風光互補發(fā)電技術(shù)在青山湖科技城路燈照明中的應用.pdf

1、風能及太陽能是目前應用較廣泛的新能源，但其各自也有時間與空間上的缺陷，風光互補技術(shù)的出現(xiàn)一定程度上克服了這兩種資源獨立使用時的局限性。路燈是城市化發(fā)展的基本標志之一，目前多數(shù)路燈采用鋪設電纜的方式供電，其線損較大且浪費人力物力。風光互補路燈作為風光互補系統(tǒng)的一種實現(xiàn)方式，可一定程度上解決長途路燈供電難的問題。
　　本文首先介紹了風光互補路燈國內(nèi)外目前的研究及應用現(xiàn)狀，接著在第二部分詳細介紹了風光互補路燈系統(tǒng)各組成部分的功能，重點敘

2、述了風力發(fā)電機與太陽能光伏電池最大功率點跟蹤(MPPT)控制策略，隨后在第三部分中分析了浙江省杭州市青山湖地區(qū)的風光資源條件及道路照度，結(jié)合其路面具體情況設計了路燈的分布方式，緊接著在第四部分當中設計了風光互補路燈照明系統(tǒng)各組成部分，完成了風光互補路燈照明系統(tǒng)的設計工作，在結(jié)合工程應用的具體情況后，在第五部分分析了風光互補路燈照明系統(tǒng)的綜合效益，最后對風光互補路燈照明系統(tǒng)的未來應用前景進行了展望。
　　本文根據(jù)青山湖科技城大園路道