無線Mesh網絡中基于網絡編碼的多路徑TCP研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、無線網狀網絡作為一種新型的高容量和高速率網絡,已經被廣泛地應用到寬帶家庭網絡、交通系統(tǒng)、樓棟自動化以及監(jiān)控系統(tǒng)等人們日常生活中的各個領域。多路徑傳輸與網絡編碼作為無線網狀網絡研究的主要技術,可以有效地提高系統(tǒng)的吞吐量以及增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性。但是由于無線鏈路不穩(wěn)定性,大大降低了多路徑傳輸的性能,而給多路徑TCP的研究帶來極大的挑戰(zhàn)。
  本文主要研究了網絡編碼以及多條鏈路發(fā)送數據的相關技術,并進一步分析采用多條鏈路傳輸時所引起的系統(tǒng)不

2、穩(wěn)定、網絡傳輸的效率較差和系統(tǒng)吞吐量較低等問題的原因,然后提出相應的解決方案。研究的具體內容可以簡略為如下幾點:
  1.針對采用網絡編碼時會對TCP傳輸產生嚴重的延遲副作用的問題,提出一種同時結合多路徑與網絡編碼技術的傳輸方式,即在無線網狀網絡中將多路徑傳輸與網絡編碼相結合,再觸發(fā)一種改進的擁塞控制機制,并采用一種綁定信用的算法用來控制無線節(jié)點的傳輸速度,提高了無線網狀網絡中系統(tǒng)的吞吐量,并增加了傳輸的穩(wěn)定性。最后,在該傳輸方案

3、中采用一種簡單高效的算法估計丟包率,用以控制發(fā)送編碼數據包的速率,減少了TCP的超時重傳次數,降低了目的節(jié)點的解碼延遲。
  2.針對傳統(tǒng)并行多路徑傳輸中子流間傳輸時延差較大的問題,提出一種自適應的多路徑傳輸的擁塞控制方案,實時控制每條TCP流的擁塞窗口,使得多條鏈路中的各條子流之間傳輸的延遲差最小,極大地提高了多路徑傳輸的有效吞吐量,并使得匯點所需接收緩存降到最小。
  3.針對當采用多條路徑發(fā)送數據時,接收節(jié)點處的緩沖區(qū)

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