合流制管道沉積物沖刷模型試驗研究.pdf

1、隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快，城市排水系統(tǒng)造成的環(huán)境問題逐漸顯現(xiàn)。目前我國許多老城區(qū)仍然沿用截留式合流制排水系統(tǒng)，晴天合流制管道中流量和流速較小，大量的可沉污染物沉入管道底部，當(dāng)雨天管道中流量增大時，管底沉積物被沖刷釋放出來，致使合流制排水系統(tǒng)雨天溢流污染嚴重。為了探究雨天管底沉積物沖刷釋放對溢流水質(zhì)的影響，本文進行了管底沉積物沖刷模型的試驗研究，主要結(jié)論如下:
　　 (1)通過實地采樣分析合流制管底沉積物的物理化學(xué)特性，表明沉

2、積物中N、P的含量分別為2229.4mg/kg沉積物、885.1mg/kg沉積物，且主要以懸浮物的形式存在。
　　 (2)沖刷試驗結(jié)果表明，沉積物的釋放規(guī)律大致可以分為四類:指數(shù)衰減沖刷、單峰沖刷、多峰沖刷、復(fù)雜沖刷。影響沉積物沖刷效果的主要因素有流量、沉積物量、沉積物涂抹濕周長度、沉積物粒徑及含水率。
　　 (3)采用SWMM中管道沉積物排放模型對管道沖刷出水結(jié)果的模擬表明，該模型進行管道出水模擬具有可行性，擬合度高于