LED道路照明無線組網(wǎng)研究.pdf

1、LED照明是一項新興的照明技術(shù)，LED照明智能控制系統(tǒng)是一項研究的熱點。傳統(tǒng)的有線照明控制技術(shù)具有布線困難、可擴展性差等缺點，本文著眼于LED道路照明智能控制系統(tǒng)中無線組網(wǎng)以及無線節(jié)點硬件和軟件設(shè)計等問題。
　　本文分析了目前照明控制技術(shù)存在的一些問題，歸納了無線組網(wǎng)網(wǎng)絡協(xié)議的分類。根據(jù)道路照明系統(tǒng)的特點，分析路燈網(wǎng)絡拓撲特性。提出了在網(wǎng)狀場合、鏈路場合和雙鏈路場合下的拓撲覆蓋算法。分析了拓撲覆蓋度對網(wǎng)絡性能的影響，主要體現(xiàn)在吞吐

2、量和網(wǎng)絡延時的影響。
　　將拓撲覆蓋度算法和ZigBee協(xié)議(簡稱ZBR)相結(jié)合，提出了一種改進的協(xié)議，稱為CZBR協(xié)議。CZBR協(xié)議建立在ZBR基礎(chǔ)上，網(wǎng)絡中的節(jié)點根據(jù)拓撲覆蓋度和預設(shè)覆蓋度值比較來決定是否開啟路由功能。通過CZBR協(xié)議，節(jié)點可以得知所在區(qū)域的覆蓋度，通過對覆蓋度的得知，節(jié)點可以自主選擇是否開啟路由功能，這使得在保持低覆蓋度的同時能增強網(wǎng)絡冗余性，保持高的網(wǎng)絡吞吐量。
　　設(shè)計了面向LED照明應用的無線節(jié)點