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1、永磁調(diào)速器以磁力耦合技術(shù)為基礎(chǔ),利用導(dǎo)體轉(zhuǎn)子在永磁轉(zhuǎn)子所激發(fā)的磁場(chǎng)中做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而在兩轉(zhuǎn)子間的空氣氣隙處產(chǎn)生交變磁場(chǎng),以使電機(jī)與負(fù)載實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸且高效率運(yùn)轉(zhuǎn)。作為一種新興調(diào)速設(shè)備,永磁調(diào)速器以其卓越的技術(shù)優(yōu)勢(shì)被大量工程人員所熟知,并在越來(lái)越多的場(chǎng)合得到應(yīng)用。目前對(duì)永磁調(diào)速器的研究主要體現(xiàn)在應(yīng)用及節(jié)能效果方面,對(duì)于永磁調(diào)速器工作機(jī)理中所涉及的磁場(chǎng)分布問(wèn)題卻鮮有研究。
本文從電磁場(chǎng)的理論出發(fā),針對(duì)兩種不同結(jié)構(gòu)的永磁調(diào)速器磁場(chǎng)問(wèn)題,
2、結(jié)合不同結(jié)構(gòu)的磁場(chǎng)工作機(jī)理,分別通過(guò)理論方法進(jìn)行了磁場(chǎng)分析,并基于理論分析結(jié)果,運(yùn)用ANSYS軟件中的電磁場(chǎng)分析模塊對(duì)不同結(jié)構(gòu)永磁調(diào)速器進(jìn)行建模,求解出其工作磁場(chǎng)的分布及參數(shù)值,驗(yàn)證理論分析結(jié)果的正確性,為永磁調(diào)速器的磁場(chǎng)研究提供了理論依據(jù)。同時(shí),利用ANSYS分析了不同結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)永磁調(diào)速器磁場(chǎng)的影響,為永磁調(diào)速器的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了有力參考。最后,在前面分析結(jié)果的基礎(chǔ)上提出了一種新型永磁調(diào)速器的結(jié)構(gòu),并對(duì)其磁場(chǎng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單分析,驗(yàn)證了此結(jié)構(gòu)
3、的合理性。
通過(guò)對(duì)兩種不同結(jié)構(gòu)永磁調(diào)速器磁場(chǎng)的分析,得出了筒形永磁調(diào)速器的磁場(chǎng)分布明顯優(yōu)于圓盤式永磁調(diào)速器,在相同的結(jié)構(gòu)參數(shù)下,根據(jù)磁場(chǎng)分析結(jié)果可以得出,筒形永磁調(diào)速器中工作磁場(chǎng)的強(qiáng)度更高,其永磁轉(zhuǎn)子上所獲得的輸出扭矩更大,效率更高。其次,通過(guò)ANSYS對(duì)不同轉(zhuǎn)速下的磁場(chǎng)分布進(jìn)行了分析,結(jié)果表明:在相同的氣隙厚度條件下,隨著轉(zhuǎn)速的提高,工作氣隙處的磁場(chǎng)強(qiáng)度增大,從而拉動(dòng)永磁轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)力增大,使永磁調(diào)速器輸出扭矩不斷增大,效率也
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