涂裝車間中央空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng).pdf

1、隨著社會的不斷地發(fā)展,能源問題成為國內(nèi)主要的問題,但是近期內(nèi)無法根本解決,要實現(xiàn)節(jié)能的工作相當艱巨。就在現(xiàn)代工廠企業(yè)、車間等環(huán)境中,中央空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)用于許多地方,其中的工廠車間也是必須要使用中央空調(diào)的。它給人提供一個愜意的環(huán)境的同時,也使得耗電量顯著增加。因此,在重視環(huán)保與節(jié)能的今天,中央空調(diào)的節(jié)能問題是我們要解決關(guān)鍵問題,也是作為技術(shù)人員所應(yīng)該做的。
　　中央空調(diào)系統(tǒng)的主要耗能有:主機的耗能,冷凍、冷卻水泵的耗能。其中冷凍泵冷卻泵

2、的耗能尤其明顯。因為冷凍泵、冷卻泵的配置是按夏季最大流量(其中還要有所余量)來確定的,在實際中由于氣候變化,客觀環(huán)境等各種因素的變化,所需負荷的不斷變化,負荷很少時間達到最大值,但是空調(diào)是按最大值運行的,這就造成了能源的極大浪費。因此為使中央空調(diào)系統(tǒng)更節(jié)能,而且還能保持溫度穩(wěn)定,可以按工況變化對冷凍、冷卻泵進行調(diào)節(jié),這就需要有變頻調(diào)節(jié)控制和PLC控制程序來實現(xiàn)。整個系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,CPU主模塊是采用三菱Q03UED,根據(jù)需要靈活配置

3、各模件數(shù)量。通過編程設(shè)計完成車間中央空調(diào)所需的參數(shù)設(shè)置和控制要求,系統(tǒng)程序由主程序、PID程序、模擬量轉(zhuǎn)換程序組成,通過程序來完成系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集、模擬量檢測等功能,并使用三菱GT1000系列的觸摸屏進行現(xiàn)場的監(jiān)控。
　　本文闡述了涂裝中央空調(diào)系統(tǒng)自動化控制和節(jié)能設(shè)計的基本思路和方法,并介紹了交流電動機變頻調(diào)速的特性及節(jié)能原理,還介紹了三菱Q系列PLC主要功能模塊及應(yīng)用, PID算法在變頻調(diào)速系統(tǒng)中的應(yīng)用,并對控制系統(tǒng)的主回路設(shè)計和