基于環(huán)境空氣質(zhì)量安全控制的微量潤滑銑削試驗研究.pdf

1、微量潤滑切削技術(shù)因其良好的冷卻與潤滑等性能在現(xiàn)代機加工領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，然而微量潤滑切削過程中產(chǎn)生的切削油霧亦會惡化切削環(huán)境空氣質(zhì)量。本文以切削環(huán)境空氣質(zhì)量的安全控制為目標(biāo)，進(jìn)行了微量潤滑霧化仿真與試驗，重點研究了微量潤滑系統(tǒng)參數(shù)與切削參數(shù)對切削環(huán)境空氣質(zhì)量與切削加工效果的影響。論文的主要工作如下：
　　1、基于微量潤滑油的霧化機理分析，根據(jù)波動破碎理論模型，采用Fluent軟件對微量潤滑油的霧化過程進(jìn)行數(shù)值模擬，分析供氣壓力、

2、采樣距離、潤滑油粘度等對霧化顆粒粒徑分布的影響，并對仿真結(jié)果進(jìn)行實驗驗證。
　　2、建立切削環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測平臺，研究潤滑油用量、供氣壓力、噴射靶距、射流溫度、噴射角度等微量潤滑系統(tǒng)參數(shù)與切削參數(shù)對油霧濃度的影響，為微量潤滑切削環(huán)境空氣質(zhì)量安全控制與切削參數(shù)選擇提供依據(jù)。
　　3、基于鈦合金微量潤滑銑削試驗，研究滑油用量、供氣壓力、噴射靶距、射流溫度等微量潤滑系統(tǒng)參數(shù)對切削加工效果的影響，揭示切削力、刀具磨損、表面粗糙度等切