AFDX網(wǎng)絡(luò)傳輸特性測試技術(shù)研究.pdf

1、隨著航空電子技術(shù)的發(fā)展，總線網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成為航空電子系統(tǒng)的神徑中樞，具有非常重要的地位。目前，航空數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)對傳輸特性的要求越來越高，為了滿足航空數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的高實時性和高確定性要求，網(wǎng)絡(luò)傳輸特性引起航空界的廣泛關(guān)注。對網(wǎng)絡(luò)傳輸特性測試進行研究有助于理解網(wǎng)絡(luò)、更好的利用網(wǎng)絡(luò)，為網(wǎng)絡(luò)性能評價提供一定的參考價值。
　　本文的主要工作和研究成果如下:
　　(1)首先闡述了以太網(wǎng)在實時性和確定性上的不足，其次詳細分析了航空電子全雙工交換式以太

2、網(wǎng)AFDX(Avionics Full-Duplex Switched Ethemet)網(wǎng)絡(luò)為了滿足航空數(shù)據(jù)總線的要求在實現(xiàn)上采取不同于以太網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)，從根本上保證了AFDX網(wǎng)絡(luò)的實時性和確定性;
　　(2)定義了網(wǎng)絡(luò)傳輸特性，從眾多參數(shù)中提取出吞吐量、丟包率、背靠背和時間延遲四個反映傳輸特性的指標，詳細分析了各個指標的測試原理，同時介紹了測試的相關(guān)理論和測試平臺的構(gòu)成;
　　(3)針對AFDX網(wǎng)絡(luò)實際的應用情況，設(shè)計了單