供熱系統事故工況下運行調度策略的研究.pdf

1、隨著人們對高生活品質的不斷追求，使得集中供熱系統向著大型化、多熱源的方向發(fā)展，與此同時，供熱事故頻頻發(fā)生。事故造成熱用戶得到的供熱量不足，甚至完全得不到供熱，給人們的生活工作帶來極大的影響。供熱系統事故工況下運行調度策略的研究，就顯得尤為重要。
　　本文主要從事故應急調度和事故運行調度兩方面論述供熱系統事故工況下的調度策略，以期迅速排除事故影響，恢復正常供熱。最后，根據理論研究的成果，設計供熱系統程序模型，實現從理論到實際應用的轉

2、換。
　　應急調度方面，本文提出以責任矩陣的形式，來約束事故發(fā)生時各個部門的職責和行動，有利于提高應急調度工作的效果和效率，減少故障的維修時間。運行調度方面，本文闡述了致力于滿足限額供熱要求的總體策略，針對多熱源供熱系統建立了事故工況下基本熱源與循環(huán)水泵的匹配模型、基本熱源與移動熱源的優(yōu)化調度模型以及限額供熱量最大的優(yōu)化模型，通過合理地調整多熱源的負荷分配，盡可能滿足事故工況下限額供熱的要求。移動熱源方面，本文以“供熱開始時間最短