直線導(dǎo)軌精度檢測(cè)方法及裝置研發(fā).pdf

1、本課題源自于國(guó)家科技重大專項(xiàng)“功能部件測(cè)試試驗(yàn)共性技術(shù)研究與能力建設(shè)(2016ZX04004007)”，針對(duì)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有直線導(dǎo)軌精度檢測(cè)手段研究的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了直線導(dǎo)軌精度全新的測(cè)量原理研究和直線導(dǎo)軌精度檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)。通過(guò)以上研究，為直線導(dǎo)軌精度檢測(cè)提供了全新的測(cè)量原理、測(cè)量手段和測(cè)量裝置。
　　本文通過(guò)長(zhǎng)期大量的調(diào)研，明確了檢測(cè)裝備的測(cè)量項(xiàng)目、精度需求、性能指標(biāo)和功能需求，分析了國(guó)內(nèi)現(xiàn)有直線導(dǎo)軌精度的測(cè)量手段，總結(jié)了其測(cè)量原理存在

2、的缺點(diǎn)與錯(cuò)誤，提出了基于坐標(biāo)測(cè)量原理和絕對(duì)與相對(duì)測(cè)量原理相結(jié)合的測(cè)量原理，靈活運(yùn)用絕對(duì)測(cè)量和相對(duì)測(cè)量，并對(duì)測(cè)量基準(zhǔn)直線度進(jìn)行補(bǔ)償，以此完成了測(cè)量系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。根據(jù)所設(shè)計(jì)的測(cè)量系統(tǒng)研究了直線導(dǎo)軌精度檢測(cè)的測(cè)量方法，并分析了相關(guān)精度算法以實(shí)現(xiàn)對(duì)直線導(dǎo)軌精度的評(píng)定。
　　根據(jù)測(cè)量方式的不同，并針對(duì)科研與生產(chǎn)的不同關(guān)切，設(shè)計(jì)了兩套直線導(dǎo)軌精度測(cè)量方案——通用型直線導(dǎo)軌精度檢測(cè)裝置和專用型直線導(dǎo)軌精度檢測(cè)裝置，并對(duì)兩套方案進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比，指

3、出各自的優(yōu)缺點(diǎn)。研究了直線導(dǎo)軌精度測(cè)量裝置可能存在的誤差源，為后期設(shè)計(jì)試驗(yàn)臺(tái)作為基礎(chǔ)，并明確了測(cè)量裝置驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法。
　　根據(jù)要求設(shè)計(jì)了通用型直線導(dǎo)軌精度檢測(cè)裝置，首先進(jìn)行測(cè)量裝置的整體設(shè)計(jì)及各個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。在總體設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用SolidWorks、CAXA對(duì)檢測(cè)裝備的床身部件、龍門架部分、測(cè)量單元和驅(qū)動(dòng)部分等部件進(jìn)行三維建模及二維加工圖紙繪制，并利用ANSYS Workbench等軟件對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)。