多支點樁錨支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測與GTS模擬分析.pdf

1、近年來，隨著我國城市化的迅猛發(fā)展，各大城市相繼做出超高層建筑的規(guī)劃。向高空發(fā)展和地下空間的開發(fā)，是節(jié)約有限的土地資源，調(diào)整土地使用結(jié)構(gòu)，人防和國防建設(shè)的必然選擇。因此，帶來了基坑工程的急劇增長。然而，在基坑工程中存在著：理論落后于實踐，理論不能正確反映實際施工的問題。所以，在深基坑工程的施工過程中，進行全方位的安全監(jiān)測、準確預(yù)報工程險情、將監(jiān)測結(jié)果反饋到基坑設(shè)計方面，對深基坑的發(fā)展和研究有著深遠的現(xiàn)實意義。針對以上問題，本文從以下五方面

2、做出相應(yīng)闡述：
　　 (1)，對深基坑支護在設(shè)計理論和計算方法等領(lǐng)域的研究進行了回顧。
　　 (2)，對深基坑的監(jiān)測系統(tǒng)中監(jiān)測項目的確定、監(jiān)測方法和監(jiān)測儀器的選取、監(jiān)測點位的設(shè)計和制作、監(jiān)測預(yù)警值的應(yīng)用等進行分析。對監(jiān)測過程中出現(xiàn)的實際問題，提出預(yù)防和解決的方法。
　　 (3)，以樁錨支護體系的深基坑工程為實例。從土壓力、樁身內(nèi)力、樁體變形、錨桿預(yù)應(yīng)力等四個方面進行監(jiān)測。并分析出產(chǎn)生相應(yīng)結(jié)果的原因。為檢驗理論設(shè)計