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1、電動(dòng)兩輪車(chē)是近二十年來(lái)在中國(guó)發(fā)展最迅速也是最成功的民用消費(fèi)品之一,其環(huán)保、便捷、使用成本低等特性受到消費(fèi)者的喜愛(ài),全國(guó)保有量達(dá)到2億輛,但產(chǎn)品已步入成熟期,自2014年起產(chǎn)銷量開(kāi)始下滑。而電動(dòng)三輪車(chē)則是近十年來(lái)發(fā)展較快的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,銷量增長(zhǎng)迅速,行業(yè)正處于成長(zhǎng)期,開(kāi)發(fā)的普通貨運(yùn)車(chē)型、休閑車(chē)型、物流車(chē)型等滿足了不同消費(fèi)者和企業(yè)的需求。目前涉足該行業(yè)的企業(yè)類型較多,有原來(lái)的人力三輪車(chē)企業(yè),有摩托三輪車(chē)企業(yè),有電動(dòng)兩輪車(chē)企業(yè),行業(yè)處于混戰(zhàn)期,
2、但經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)差距比較大。包括LY集團(tuán)在內(nèi)的原屬電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)而投資生產(chǎn)電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)品的企業(yè),運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)均不太理想。
通過(guò)查閱大量的多元化戰(zhàn)略的文獻(xiàn)和理論研究,理清了各種多元化戰(zhàn)略的分類和實(shí)施要求、多元化戰(zhàn)略的收益以及可能存在的風(fēng)險(xiǎn),包括對(duì)產(chǎn)品差異化與經(jīng)營(yíng)差異化的初步研究。
本論文針對(duì)LY集團(tuán)規(guī)劃從電動(dòng)兩輪車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)業(yè)的需求,實(shí)現(xiàn)多元化戰(zhàn)略的目標(biāo),基于國(guó)內(nèi)外對(duì)多元化戰(zhàn)略研究的理論研究和應(yīng)用,通過(guò)分析電動(dòng)兩輪車(chē)與
3、電動(dòng)三輪車(chē)的行業(yè)現(xiàn)狀,以及LY集團(tuán)的企業(yè)使命和愿景,得出LY集團(tuán)有意愿進(jìn)入電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)業(yè),并且可以采用技術(shù)相關(guān)與市場(chǎng)相關(guān)的措施來(lái)實(shí)現(xiàn)多元化戰(zhàn)略。然后運(yùn)用SWOT分析方法對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),得出LY集團(tuán)能夠利用好企業(yè)的優(yōu)勢(shì)和機(jī)會(huì),減少劣勢(shì),并避開(kāi)各種威脅。通過(guò)運(yùn)用價(jià)值鏈分析方法,針對(duì)行業(yè)環(huán)境以及競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)行分析,特別對(duì)各類企業(yè)進(jìn)入電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn),以及基于大量的市場(chǎng)調(diào)研和分析,完成LY集團(tuán)針對(duì)
4、電動(dòng)三輪車(chē)事業(yè)部的投資策略研究,其中包括產(chǎn)品定位、品牌選擇、投資方式、區(qū)域選擇、投資規(guī)模、投資時(shí)間及投資回報(bào),如產(chǎn)品定位必須結(jié)合原LY的品牌定位以及電動(dòng)三輪車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)定位。
最后,再結(jié)合社會(huì)環(huán)境、行業(yè)環(huán)境、市場(chǎng)需求,以及企業(yè)自身的組織能力和管理水平,制定電動(dòng)三輪車(chē)事業(yè)部的三年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃,并運(yùn)用平衡記分卡,將企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)換為可衡量的指標(biāo)以及可落實(shí)的措施,確保戰(zhàn)略規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)明確LY集團(tuán)三輪車(chē)事業(yè)部在產(chǎn)品和營(yíng)銷上的核心
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