站點密度和分布對中圓軌道衛(wèi)星定軌精度的影響.pdf

1、衛(wèi)星導航系統(tǒng)不僅僅為各自然學科提供了可靠的測量技術，而且也已經完全的滲入到了國民經濟的各個部門，是我國經濟一個重要的增長點。我國的北斗導航系統(tǒng)目前仍是區(qū)域性的全天候導航系統(tǒng)，導航定位精度仍然較差。要想提高衛(wèi)星導航和定位的精度，首先就要提高衛(wèi)星軌道的精度。而影響衛(wèi)星定軌精度的因素中，地面監(jiān)測站的分布和密度最為關鍵，影響也最大。
　　本課題旨在通過對GPS系統(tǒng)的全球和區(qū)域的定軌試驗分析得到高精度的軌道確定方法，并根據(jù)此方法研究站點分布

2、和密度的最優(yōu)組合。又因為GPS跟BDS系統(tǒng)的MEO軌道衛(wèi)星都屬于中圓軌道衛(wèi)星，因此此次研究可以為BDS系統(tǒng)的MEO軌道衛(wèi)星的精密軌道提供最優(yōu)方法和布站的參考。
　　本文主要研究工作及貢獻如下:
　　1.通過GAMIT/GLOBK軟件對選定大量的測站數(shù)據(jù)對GPS進行定軌，得到滿足精度的定軌結果，證明定軌設置和策略正確可行。得到全球定軌徑向精度作為對后續(xù)的實驗結果評價的標準。
　　2.在對中國、亞歐板塊區(qū)域進行定軌，不過由

3、于站點較少，分布范圍較小，可見衛(wèi)星較少，可見衛(wèi)星高度角較差等多個原因導致精度較低。在亞歐板塊基礎上，在同經度和同緯度增加站點后，定軌精度都有不同程度的提高。分析可得到更優(yōu)化的更合理的站點分布。
　　3.分析得到站點布設應考慮的因素包括:站點數(shù)量，站點分布范圍，站點分布幾何強度，可見衛(wèi)星個數(shù)，可見衛(wèi)星高度角，可見弧段長度等多個因素。因此BDS站點布設在初期站點數(shù)量不多的情況下，充分顧及資金，應盡量全球分布，主要顧及緯度上的分布，多考