地下室外側(cè)回填土工藝對(duì)結(jié)構(gòu)影響的研究.pdf

1、近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，高層建筑和超高層建筑大量建設(shè)，地下工程如地下商場(chǎng)、地下車庫(kù)等迅速發(fā)展。隨之而來的是地下結(jié)構(gòu)的開裂問題，其中由于回填土的回填引起地下結(jié)構(gòu)的開裂越來越引起人們的廣泛關(guān)注。本課題主要圍繞地下室外側(cè)回填的不同工況，通過理論分析、具體的工程調(diào)研、工程事故分析以及SAP2000和ANSYS有限元軟件模擬，分析地下室外側(cè)回填土工藝對(duì)結(jié)構(gòu)的影響，并提出合理的回填工藝。
　　首先，通過調(diào)研多個(gè)工程的回填工況，提出了地下室

2、外側(cè)回填土的幾種不同工況，并提出了平衡回填和不平衡回填的概念，為回填土對(duì)地下室開裂的影響提供了研究依據(jù)。
　　其次，從地基約束入手，分析基底在正常使用狀態(tài)下和擋土墻外側(cè)未回填狀態(tài)下的約束情況，分析有限元軟件模擬過程中，在不同的基礎(chǔ)形式和不同的地基條件下，地基土對(duì)基礎(chǔ)約束的計(jì)算方法。
　　第三，結(jié)合室外回填土的不同工況，用SAP2000有限元軟件模擬不同的回填方式對(duì)地下結(jié)構(gòu)的影響，對(duì)比分析平衡回填和不平衡回填下狀態(tài)下回填土壓力

3、對(duì)地下結(jié)構(gòu)位移和層間側(cè)移的影響，并以結(jié)構(gòu)尺寸為變量分析，提出對(duì)結(jié)構(gòu)有影響的邊界尺寸。
　　第四，依托和黃曉港灣工程的具體工程事故，利用ANSYS有限元軟件模擬車庫(kù)頂板裂縫的位置和方向，分析工程事故產(chǎn)生的原因。并提出在施工過程中，后澆帶未進(jìn)行封閉前，對(duì)基坑外側(cè)回填土進(jìn)行回填的合理的施工工藝。
　　最后，分析在坡形地貌下，地下室外側(cè)回填土對(duì)結(jié)構(gòu)傾覆的影響，并理論推導(dǎo)出影響結(jié)構(gòu)傾覆的計(jì)算公式，提出下游未回填上游回填時(shí)，影響結(jié)構(gòu)傾覆