基于泵升電路的雙饋風(fēng)電機組低電壓穿越技術(shù)研究.pdf

1、隨著大規(guī)模風(fēng)電的并網(wǎng)運行，電網(wǎng)電壓跌落期間，風(fēng)電場控制及其對電網(wǎng)安全穩(wěn)定的影響已成為電網(wǎng)發(fā)展的重要課題之一。目前，隨著雙饋感應(yīng)發(fā)電機(DFIG)的大范圍應(yīng)用，對其低電壓穿越技術(shù)研究具有重要的意義。
　　 在分析現(xiàn)有DFIG改變控制策略和拓撲結(jié)構(gòu)的兩種低電壓穿越技術(shù)基礎(chǔ)上，提出一種補償DFIG機端電壓的新方案。
　　 首先建立了DFIG的低電壓時的穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)等效電路模型，分析利用電阻補償機端電壓的可行性。提出了低電壓穿越的

2、機端電壓補償新策略，當(dāng)檢測到電網(wǎng)電壓下降時，在DFIG機端迅速投入一組串聯(lián)電阻，維持機端電壓穩(wěn)定，并消耗多余能量。詳細分析了定子和轉(zhuǎn)子側(cè)補償電路，以及抑制電機內(nèi)部的暫態(tài)響應(yīng)的原理，并給出了實現(xiàn)補償電阻的泵升實現(xiàn)電路。利用MATLAB對提出的補償方案進行了仿真，確定了補償參數(shù)和控制實現(xiàn)的方法。通過補償電路原理和計算機仿真真結(jié)果表明，與傳統(tǒng)控制策略相比，本文提出的方案下，發(fā)電系統(tǒng)能有效地抑制包括直流側(cè)過電壓在內(nèi)的多種參量的暫態(tài)突變，保持DF