填充廢棄混凝土的新型砌塊的試驗研究與理論分析.pdf

1、隨著世界范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,建筑業(yè)和公路交通建設(shè)都進(jìn)入了高速發(fā)展的階段。如此迅速的發(fā)展,必然消耗了巨大的混凝土用量。在巨大消耗的同時,伴隨著大量的舊建筑物及破損道路被拆除、改造,由此產(chǎn)生了大量的建筑垃圾。巨大的廢棄混凝土產(chǎn)量,帶來了一系列問題:首先,對于廢棄混凝土的處理方法主要是運往郊外露天堆放或填埋,在這個過程中,清運現(xiàn)場時及在途中飛揚的塵土、露撒的沙石會造成環(huán)境的嚴(yán)重污染;其次,大量的建筑垃圾被堆積在城市郊區(qū)的公路、

2、河道、溝壑附近,這樣不僅會惡化城市環(huán)境,而且也帶來了非常嚴(yán)重的二次污染;再次,對于土地和空間日趨寶貴的城市,堆放廢棄混凝土?xí)加么笃膱龅?既浪費了寶貴的耕地資源,又極大的限制了城市的發(fā)展空間。
　　利用廢棄混凝土再生骨料拌制的再生混凝土無疑是處理廢棄混凝土較好的辦法。一方面,開發(fā)和應(yīng)用再生混凝土,可大量利用廢棄的混凝土,它們經(jīng)處理后可作為再生骨料來替代天然骨料,以此來實現(xiàn)循環(huán)利用,從而減少了建筑業(yè)對天然骨料的消耗;另一方面,開發(fā)

3、和應(yīng)用再生混凝土,還從根本上解決了大量建筑廢料的增長所造成的生態(tài)環(huán)境惡化的問題,從而為實現(xiàn)人類社會的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。然而,目前對再生混凝土的研究與應(yīng)用也存在不足。首先,對廢棄混凝土的回收處理,一般需要經(jīng)過拆分、運輸、破碎、沖洗、送至混凝土拌和廠等復(fù)雜的程序。因此,經(jīng)過多道程序生產(chǎn)出的再生骨料的價格比一般普通骨料偏高。其次,再生混凝土是一種剛剛走向市場的新型材料,其相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還有很多問題沒有解決,很難被建筑商接受并生產(chǎn),要全面推廣

4、還有很長的路要走。
　　這就要求我們必須擴(kuò)寬思路,尋求其他的辦法來更加快速、有效的吸收和利用廢棄混凝土。因此,本文利用無鉸拱理論,提出了一種新型拱形砌塊,并用混凝土廢棄料填充拱洞的設(shè)計理念。同時,對三個不同填充方式的混凝土砌塊,進(jìn)行單調(diào)靜力試驗。通過不同加載方式下對各個測點的荷載—位移曲線、應(yīng)變時程曲線、荷載—應(yīng)變曲線進(jìn)行分析研究。得出極限承載力的影響因素,提出了分析新型砌塊極限承載力的方法。同時利用ANSYS對砌塊進(jìn)行有限元補充