圓錐滾子凸度超精研修形研究.pdf

1、滾動軸承是重要的機械基礎(chǔ)件，圓錐滾子是其中一種重要的滾動體。圓錐滾子凸度修形是將滾子的直母線修改為向?qū)嶓w外輕微突出的曲線，可避免或減輕直母線滾子與滾道之間的邊緣應(yīng)力集中，使接觸應(yīng)力分布趨向均勻，從而提高軸承的承載能力、壽命和可靠性。貫穿式超精研是圓錐滾子凸度修形加工的重要工藝，本論文以凸度修形工藝為研究對象，主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下。
　　(1)將圓錐滾子等軸承零件超精研工藝與一般超精研進行了對比分析，指出了這類超精研工藝的特殊性。

2、在以圓柱面切入式超精研為代表的一般超精研中，油石與工件表面之間呈現(xiàn)“面接觸”狀態(tài)；在圓錐滾子貫穿式超精研以及目前的深溝球軸承套圈溝道超精研等軸承零件超精研工藝中，依賴于其具體加工方式，油石與工件表面之間呈現(xiàn)“非面接觸”狀態(tài)，使這類工藝成為一類特殊的工藝。
　　(2)通過超精研工藝特性及滾子與油石之間的幾何和相對運動關(guān)系的分析，建立了超精研中滾子-油石接觸線方程和滾子縱向截形方程；基于接觸線形狀特征劃分超精研區(qū)，并建立了各區(qū)寬度計算

3、公式。將超精研過程看作滾子與油石的接觸磨損過程，將凸度看作滾子不均勻磨損的結(jié)果，依據(jù)滾子材料磨損量與接觸時間成正比的磨損基本原理，揭示出凸度形成機理是：滾子-油石接觸線呈“幾”字形，形成8個不同的超精研區(qū)同時超精研，使?jié)L子兩端磨損量大于中部；接觸線各點的滾子縱向截形傾斜程度存在顯著差異，使?jié)L子磨損深度從兩端向中部逐漸非線性減小，從而形成光滑曲線凸度。
　　(3)分析了滾子上素線傾角、滾子半錐角等因素對凸度的影響，結(jié)果表明，只有滾子