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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)電力系統(tǒng)的發(fā)展需要,越來越多的高壓直流輸電工程投入運(yùn)行。為保證直流輸電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,在規(guī)劃、建設(shè)以及運(yùn)行的各個(gè)階段,需要通過仿真的手段對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行性能進(jìn)行分析評(píng)估。采用仿真軟件進(jìn)行分析具有經(jīng)濟(jì)便捷的優(yōu)點(diǎn),但目前的仿真軟件中缺乏完善的控制模型,無法滿足準(zhǔn)確分析HVDC系統(tǒng)運(yùn)行性能的要求。實(shí)際控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與實(shí)現(xiàn)邏輯復(fù)雜,建模工作量大,且具有工程差異性,模型通用性差。結(jié)合控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理,根據(jù)具體研究問題,形成控制系統(tǒng)的建模指
2、導(dǎo)對(duì)提高仿真建模效率具有重要意義。本文研究HVDC換流站操作過電壓仿真計(jì)算的控制系統(tǒng)建模問題。
本文首先研究了HVDC控制系統(tǒng)中分層控制的響應(yīng)時(shí)間、對(duì)比分析了現(xiàn)有控制模型與實(shí)際控制系統(tǒng)控制邏輯的差異,結(jié)合HVDC操作過電壓的研究需要,提出了進(jìn)行HVDC操作過電壓研究的關(guān)鍵是建立極控制模型。
其次,本文分析了極控系統(tǒng)的基本控制實(shí)現(xiàn)與配合邏輯,進(jìn)而研究了引起換流站操作過電壓的典型故障的暫態(tài)過程與基本控制的相互作用,確定了
3、各典型故障仿真對(duì)控制建模的要求,建立了基本控制模型。并分析了對(duì)過電壓幅值及避雷器能耗產(chǎn)生關(guān)鍵影響的基本控制環(huán)節(jié),從而為具體工程的特定控制模塊建模提供了指導(dǎo)。
最后本文基于PSCAD/EMTDC仿真平臺(tái),以±500kV龍泉-政平直流輸電工程為仿真對(duì)象,應(yīng)用研究得到的控制建模結(jié)論,結(jié)合實(shí)際控制系統(tǒng)的特點(diǎn)建立了適用于該工程換流站操作過電壓仿真計(jì)算的控制模型,并進(jìn)行了穩(wěn)態(tài)與典型操作過電壓故障的仿真,建立的控制模型使系統(tǒng)有良好的穩(wěn)態(tài)及動(dòng)
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