蓋板連接型方鋼管混凝土柱—鋼梁內(nèi)隔板式半剛性節(jié)點(diǎn)抗震性能試驗(yàn)研究.pdf

1、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)是一種新型的組合結(jié)構(gòu)，由于具有強(qiáng)度高、延性好等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于多高層結(jié)構(gòu)。但目前為止，我國對(duì)鋼管混凝土柱-鋼梁半剛性連接節(jié)點(diǎn)的理論和試驗(yàn)研究還比較少。本文旨在設(shè)計(jì)一種蓋板全螺栓連接的方鋼管混凝土柱-鋼梁內(nèi)隔板式半剛性節(jié)點(diǎn)，并通過低周反復(fù)荷載試驗(yàn)來研究該種節(jié)點(diǎn)的抗震性能。
　　本文試驗(yàn)設(shè)計(jì)了五個(gè)方鋼管混凝土柱-H型鋼梁節(jié)點(diǎn)，分別是:栓焊連接的剛性節(jié)點(diǎn)(BFP-ID-01)、長(zhǎng)蓋板連接的半剛性節(jié)點(diǎn)(BFP-ID-02)和

2、短蓋板連接的半剛性節(jié)點(diǎn)(BFP-ID-04、BFP-ID-05、BFP-ID-06)，其中剛性節(jié)點(diǎn)試件BFP-ID-01是作為該類新型半剛性節(jié)點(diǎn)的對(duì)比模型來研究的。通過對(duì)這五個(gè)節(jié)點(diǎn)試件進(jìn)行低周反復(fù)荷載試驗(yàn)，并分析對(duì)比試驗(yàn)得到結(jié)果數(shù)據(jù)，對(duì)各節(jié)點(diǎn)試件的荷載-位移滯回曲線及骨架曲線、破壞機(jī)制、延性性能、耗能性能、強(qiáng)度退化及剛度退化等節(jié)點(diǎn)抗震性能指標(biāo)進(jìn)行分析對(duì)比，研究各節(jié)點(diǎn)試件的延性和抗震性能，并分析連接蓋板的長(zhǎng)度和厚度對(duì)該種新型節(jié)點(diǎn)抗震性能的

3、影響。
　　本文還對(duì)各節(jié)點(diǎn)試件的彎矩-轉(zhuǎn)角關(guān)系進(jìn)行了研究，通過對(duì)各節(jié)點(diǎn)試件彎矩-轉(zhuǎn)角骨架曲線的研究，對(duì)比分析了各節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)能力、初始轉(zhuǎn)動(dòng)剛度和抗彎承載力，分析研究了各類節(jié)點(diǎn)的力學(xué)和抗震性能。
　　最后，本文又詳細(xì)介紹了國際上常見的五種梁柱節(jié)點(diǎn)分類方法，并利用其中的三種Bjorhovde節(jié)點(diǎn)分類方法、歐洲規(guī)范Eurocode3(EC3)的節(jié)點(diǎn)分類方法和Hasan節(jié)點(diǎn)分類方法，結(jié)合本試驗(yàn)中各節(jié)點(diǎn)試件的彎矩-轉(zhuǎn)角骨架曲線及其數(shù)據(jù)，

4、對(duì)各節(jié)點(diǎn)試件的剛性性能進(jìn)行了分析。
　　通過對(duì)以上各主要試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比分析，本文得到了以下幾個(gè)主要結(jié)論:
　　1.蓋板全螺栓連接的方鋼管混凝土柱-H型鋼梁內(nèi)隔板式半剛性節(jié)點(diǎn)的破壞模式更為合理，有利于抗震，且該類半剛性節(jié)點(diǎn)比傳統(tǒng)的栓焊剛性節(jié)點(diǎn)具有更好的轉(zhuǎn)動(dòng)能力和延性及抗震性能。
　　2.對(duì)于四個(gè)同類型的蓋板連接型半剛性節(jié)點(diǎn)，對(duì)比短蓋板連接節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)蓋板連接節(jié)點(diǎn)具有更好的抗彎承載能力和延性及耗能能力，該類型節(jié)點(diǎn)的抗震性能更為