變壓器磁屏蔽模型疊片中鐵損和磁通分布的測量與分析.pdf

1、雜散損耗主要分布在變壓器油箱和結構件內，準確計算雜散損耗是電力變壓器設計中的難題之一。為了降低由漏磁通引起的損耗，電、磁屏蔽廣泛分布在大型電力變壓器油箱、夾件等結構件上，屏蔽結構又有很多種結構類型和組合。研究表明，與電磁屏蔽相比，采用磁屏蔽可以使變壓器總的雜散損耗大大降低。同時由取向硅鋼片制成的鐵心和磁屏蔽以及由導磁鋼板組成的構件（如變壓器油箱）中的磁通分布和損耗分布，在電力變壓器設計過程中也是需要關注的問題。在不同的激勵條件下，取向硅

2、鋼疊片和導磁鋼板都會表現出不同的電磁性能，交變漏磁通進入取向硅鋼疊片和導磁鋼板結構內部所產生的三維渦流場、損耗計算是一個很具挑戰(zhàn)性的問題。
　　 本文首先針對保定天威集團電工技術研究所研發(fā)的基于線圈漏磁通補償的構件雜散損耗的測量裝置（鏡像線圈測量裝置）開展實驗研究，用數值計算驗證此測量裝置的有效性，較好地解決了線圈損耗和結構件損耗分離的問題。應用該裝置，對四種模型（平板式磁屏蔽，立式磁屏蔽，平板式磁屏蔽與導磁鋼板組合模型，及立式

3、磁屏蔽與導磁鋼板組合模型）屏蔽中的損耗、指定位置的磁通密度和疊片中交鏈磁通進行了測量。
　　 其次，基于雙愛潑斯坦方圈（即25cm和17.5cm）測量法，對30P120硅鋼樣片的比總損耗進行了測量，研究了影響有效磁路長度的因素。應用加權平均法對愛潑斯坦方圈不同區(qū)域（其鐵軛中段和角部搭接區(qū)域）的比總損耗所確定的有效磁路度做加權處理，確定25cm愛潑斯坦方圈的實際有效磁路長度。并利用確定的有效磁路長度對損耗曲線進行修正，為數值計算提