熱軋寬帶鋼超快速冷卻系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、本文以首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責(zé)任公司2250mm寬帶鋼熱軋生產(chǎn)線功能完善工程—軋后新增超快速冷卻系統(tǒng)項(xiàng)目為背景。針對(duì)軋后冷卻超快速冷卻控制系統(tǒng)展開研究，通過構(gòu)建超快速冷卻系統(tǒng)平臺(tái)，對(duì)控制系統(tǒng)、冷卻水壓力及流量的精度控制、帶鋼跟蹤進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。本文主要內(nèi)容和研究成果如下：
　　(1)針對(duì)首鋼京唐2250mm熱軋線生產(chǎn)特點(diǎn)，軋后冷卻控制系統(tǒng)的需要，構(gòu)建了基礎(chǔ)自動(dòng)化控制系統(tǒng)平臺(tái)。用于實(shí)現(xiàn)帶鋼位置的跟蹤、冷卻水流量及壓力的高精度調(diào)節(jié)

2、、帶鋼樣本相關(guān)表征參數(shù)的計(jì)算以及WINCC監(jiān)控等功能。
　　(2)為實(shí)現(xiàn)高冷卻能力的快速冷卻，對(duì)軋后冷卻系統(tǒng)做了深入的研究，系統(tǒng)分析了系統(tǒng)所具備的功能，研究了實(shí)現(xiàn)該功能控制系統(tǒng)組成。為控制系統(tǒng)功能的實(shí)現(xiàn)提供了基礎(chǔ)。
　　(3)針對(duì)高壓水特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)集管流量及壓力的高精度控制，采用了PID反饋控制器，冷卻水相關(guān)參數(shù)的耦合控制的控制方法。同時(shí)根據(jù)帶鋼在冷卻區(qū)輥道上的運(yùn)行特點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)帶鋼位置及樣本的精確跟蹤，對(duì)冷卻區(qū)多卷帶鋼的跟蹤