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1、水工瀝青混凝土主要組成材料包括瀝青、骨料、填料。水工瀝青混凝土以其良好的柔性,防滲性,耐久性和抗凍性,廣泛運(yùn)用到瀝青混凝土面板堆石壩、瀝青混凝土心墻壩、水庫(kù)的防滲護(hù)面及渠道防滲襯砌中。目前將改性瀝青運(yùn)用到水工瀝青混凝土中,得到廣泛關(guān)注。因此,對(duì)于此種水工瀝青混凝土性能試驗(yàn)、變形特性及其力學(xué)模型的研究顯得十分迫切。本文采用 SBS改性瀝青制備水工瀝青混凝土試件,并進(jìn)行單軸壓縮及蠕變?cè)囼?yàn),探討瀝青混凝土的壓縮及蠕變性能。
瀝青混凝
2、土試件分別在5種溫度,5種不同加載速率下進(jìn)行單軸壓縮試驗(yàn)。瀝青混凝土單軸壓縮試驗(yàn)成果表明,載荷-變形曲線一般可分變形和破壞兩個(gè)階段:由于顆粒和骨料間的間隙被壓實(shí),載荷-變形曲線形狀由凹狀逐漸呈現(xiàn)線性上升趨勢(shì);在載荷達(dá)到最大值后,試件破壞,載荷-變形曲線開(kāi)始下降。
瀝青混凝土試件分別在5種溫度下,5種不同應(yīng)力狀態(tài)下進(jìn)行單軸蠕變?cè)囼?yàn)。保載應(yīng)力大小對(duì)蠕變的影響呈現(xiàn)一定的規(guī)律性:保載應(yīng)力越大,試件產(chǎn)生蠕變速率越快,穩(wěn)態(tài)蠕變率就越大;反
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