引氣再生砼基本性能及凍融后與鋼筋粘結(jié)性能的試驗(yàn)研究.pdf

1、近年來(lái)，隨著城市化步伐不斷加快，人們對(duì)混凝土的需求量越來(lái)越大，這必然導(dǎo)致對(duì)砂石等自然資源的過(guò)度開(kāi)采，使人與自然不能和諧發(fā)展。同時(shí)許多達(dá)到使用年限的老舊建筑物被拆毀，產(chǎn)生大量的混凝土廢棄垃圾，既難以處理又污染環(huán)境，這成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。對(duì)廢棄的混凝土進(jìn)行破碎、清理、沖洗等處理后得到的材料作為再生骨料，不僅可以解決廢棄混凝土難處理的問(wèn)題，又可以減少對(duì)砂石等自然資源的用量，帶來(lái)良好的環(huán)境效益和社會(huì)效益，促使人與自然和諧發(fā)展。再生混凝土技術(shù)

2、的研究和利用將成為社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)強(qiáng)有力的推動(dòng)劑。
　　雖然再生混凝土能給社會(huì)環(huán)境帶來(lái)有利的一面，但同時(shí)再生混凝土在某些性能方面特別是抗凍性方面還有待于研究高，而引氣劑能有效的提高混凝土的抗凍性。本文主要做了加入引氣劑的再生粗骨料取代率為60％的混凝土抗壓強(qiáng)度、超聲波測(cè)速、應(yīng)力應(yīng)變曲線、凍融環(huán)境下鋼筋與再生混凝土的粘結(jié)性能等方面的試驗(yàn)研究?？紤]到我國(guó)北方沿海地區(qū)一些結(jié)構(gòu)受到鹽凍，以及若再生混凝土用于道路建設(shè)中，往往會(huì)遇到冬季除

3、冰時(shí)撤除冰鹽使道路處于鹽水凍融環(huán)境，基于以上情況，本試驗(yàn)的凍融環(huán)境又分為普通環(huán)境與鹽濃度為5％的人工海水中進(jìn)行，具體工作如下:
　　(1)對(duì)加入引氣劑的再生粗骨料取代率為60％的試塊在不同齡期(7d、14d、21d、28d)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度及超聲波速測(cè)試，分析混凝土試塊抗壓強(qiáng)度及超聲波速隨齡期的變化情況。
　　(2)對(duì)以上試塊在不同齡期(7d、14d、21d、28d)不同荷載(0kN、30％kN、60％kN、90％kN)作用時(shí)與

4、卸載后兩個(gè)對(duì)立面進(jìn)行超聲測(cè)速，探究荷載對(duì)混凝土的損傷作用，以及持載與卸載后超聲波速的變化。
　　(3)測(cè)試再生混凝土試塊在不同齡期的應(yīng)力及應(yīng)變，并繪制出引氣再生混凝土的應(yīng)力應(yīng)變曲線，比較其與普通混凝土的異同。
　　(4)對(duì)分別放在淡水與海水中經(jīng)歷0次、25次、50次、75次凍融循環(huán)后的試件，測(cè)試其抗壓強(qiáng)度、超聲波速以及質(zhì)量損失，對(duì)比觀察凍融循環(huán)以及凍融環(huán)境對(duì)試塊性能的影響。
　　(5)將加入引氣劑的部分再生混凝土與三種

5、不同直徑的鋼筋（12mm光圓、14mm螺紋、18mm螺紋）制成中心拔出試塊，分別在淡水與海水環(huán)境中凍融25次、50次、75次，依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果并與未凍融的中心拔出試件相比較，分析了鋼筋直徑、凍融循環(huán)次數(shù)以及凍融環(huán)境對(duì)粘結(jié)強(qiáng)度、粘結(jié)滑移的影響規(guī)律。
　　(6)根據(jù)本次試驗(yàn)中凍融后再生混凝土與鋼筋粘結(jié)強(qiáng)度的結(jié)果，推導(dǎo)了凍融后兩者間粘結(jié)強(qiáng)度的計(jì)算表達(dá)式。通過(guò)公式計(jì)算出的結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果比較吻合，望該公式能為凍融循環(huán)后再生混凝土構(gòu)件的性能提供有