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1、車間綜合自動(dòng)化系統(tǒng)是一個(gè)大規(guī)模的信息化系統(tǒng),包括多個(gè)功能模塊,它以制造執(zhí)行系統(tǒng)(Manufacturing Execution System,MES)為核心,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行自動(dòng)化控制。在制造執(zhí)行系統(tǒng)中,工時(shí)管理系統(tǒng)是生產(chǎn)制造企業(yè)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理的一種方式。它能實(shí)時(shí)的監(jiān)管整個(gè)生產(chǎn)流程,為管理者提供詳細(xì)的生產(chǎn)和即時(shí)勞動(dòng)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行狀況信息,為其他信息系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)真實(shí)的生產(chǎn)數(shù)據(jù),加強(qiáng)了不同部門之間的溝通,提高生產(chǎn)工作效率,降低了生產(chǎn)成本。
2、
本文重點(diǎn)研究車間綜合自動(dòng)化系統(tǒng)中的制造執(zhí)行系統(tǒng)。MES主要應(yīng)用于制造型企業(yè)車間的生產(chǎn)管理系統(tǒng),起到承上啟下的作用,其上層是企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃擬定與管理,目前主要是ERP系統(tǒng),其下層是基本的工業(yè)控制系統(tǒng)。而作為MES的重要組成部分工時(shí)管理系統(tǒng)主要特點(diǎn)就是對(duì)生產(chǎn)作業(yè)過程中的實(shí)時(shí)生產(chǎn)狀態(tài)各類數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)、分析、共享,解決人為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的不及時(shí)和不準(zhǔn)確性,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)管理,并為企業(yè)提供一個(gè)多維度的網(wǎng)絡(luò)化、集成化的數(shù)據(jù)采集平臺(tái),與
3、企業(yè)其它信息管理系統(tǒng)包括ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享。
本文以作者工作單位機(jī)械加工車間生產(chǎn)情況為背景,介紹了MES工時(shí)管理系統(tǒng)的理論基礎(chǔ),重點(diǎn)說明了工時(shí)管理系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)的作用,分析了MES工時(shí)管理系統(tǒng)適用范圍,探討了MES工時(shí)管理系統(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)過程中的意義。針對(duì)實(shí)際應(yīng)用,詳細(xì)討論了MES工時(shí)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn)步驟。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),考慮到本單位內(nèi)不同的生產(chǎn)車間,為提高系統(tǒng)的可維護(hù)性和可擴(kuò)展性,采用了面向服務(wù)的框架模式設(shè)計(jì)出工時(shí)管理系統(tǒng)
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