一種針對鉛酸蓄電池的新型智能三階段充電系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn).pdf

1、鉛酸蓄電池是21世紀(jì)綠色能源之一，自從蓄電池被發(fā)明到其被應(yīng)用到各行各業(yè)以來，研究者們就從沒有放棄對其性能改進及提高方面的研究，同時，為了滿足新型鉛酸蓄電池對充電的要求，充電技術(shù)的革新從來沒有被停止過。
　　本文從快速性、安全性、低成本等因數(shù)的綜合考慮，提出了對鉛酸蓄電池的三階段快速充電方法，并對與此相關(guān)的快速充電系統(tǒng)進行了研究及實現(xiàn)。同時，本文突破性建立了以傳感器實時檢測并反饋充電過程鉛酸蓄電池的溫度和內(nèi)部壓力參數(shù)，彌補了傳統(tǒng)快速

2、充電裝置中處理影響快速充電性能因數(shù)方面的不足。
　　在鉛酸蓄電池快速充電系統(tǒng)的設(shè)計中，主要包括了充放電主回路和控制回路兩個部分內(nèi)容。充放電主回路主要包括脈沖波形的產(chǎn)生及充放電實現(xiàn)電路；控制回路主要是指以單片機為控制核心，通過A/D實時采集鉛酸蓄電池的端電壓、內(nèi)部壓力及溫度等信息，并反饋到單片機進行分析處理，得到對應(yīng)的控制信號來控制充放電回路中的MOS管的通斷并輸出充放電脈沖波形，實現(xiàn)對鉛酸蓄電池的智能充電；并通過RS232串行接口

3、總線實現(xiàn)單片機與上位機間的點對點傳輸，對采樣數(shù)據(jù)進行監(jiān)視與保存。在快速充電的控制技術(shù)上，采用了以鉛酸蓄電池端電壓控制為主、溫度和內(nèi)部壓力為輔的綜合控制方法作為判斷是否充滿的條件。
　　最后，通過設(shè)計硬件電路、軟件編程并設(shè)計仿真平臺，仿真驗證了快速沖充電控制算法的可行性，并對快速充電系統(tǒng)進行了測試驗證。由于該系統(tǒng)在可控性強，因此，該充電系統(tǒng)不僅能以較低的成本完成了對鉛酸蓄電池的快速、安全、健康的充電，還可將該充電裝置應(yīng)用于不同容量的