阿爾塔什土石壩瀝青混凝土心墻與過渡料位錯的研究.pdf

1、土石壩瀝青混凝土心墻具有良好的抗?jié)B性能、變形能力、抗震性能、環(huán)境適應性和安全性等特點，受到水利工程界的重視。我國在瀝青混凝土防滲的設計、施工方面的技術都已基本成熟，并制定了相應的設計規(guī)范、試驗規(guī)程以及施工規(guī)范。隨著高瀝青混凝土心墻壩的發(fā)展，瀝青混凝土心墻與過渡料的位錯問題越來越重要。由于位錯的存在，大家擔心對壩體和心墻相關部位應力和變形有較大的影響。因此，研究瀝青混凝土心墻與過渡料的位錯問題是很有必要的。本文結(jié)合阿爾塔什瀝青混凝土心墻土

2、石壩工程，對心墻與過渡料的位錯進行研究。本文主要內(nèi)容如下：
　　 (1)根據(jù)阿爾塔什瀝青混凝土心墻土石壩設計斷面圖以及筑壩材料參數(shù)，用有限元軟件計算施工期及蓄水期兩種工況下瀝青混凝土心墻與過渡料的位錯。
　　 (2)根據(jù)計算結(jié)果，試驗模擬瀝青混凝土與過渡料的位錯。使用自行研制的模型試驗設備，做瀝青混凝土與過渡料剪切試驗，模擬瀝青混凝土心墻與過渡料料的位錯，記錄瀝青混凝土與過渡料剪切試驗數(shù)據(jù)。
　　 (3)分析試驗

3、結(jié)果，歸納瀝青混凝土與過渡料接觸面的力學性質(zhì)，并且評價發(fā)生位錯后的瀝青混凝土的防滲性。
　　 主要結(jié)論：
　　 (1)計算可知阿爾塔什土石壩在施工期瀝青混凝土心墻與過渡料最大位錯為7.1cm，蓄水期最大位錯為8.5cm，且心墻的沉降量大于過渡料的沉降量。
　　 (2)瀝青混凝土與過渡料的剪切破壞面發(fā)生在接觸面處；
　　 (3)瀝青混凝土與過渡料接觸面的剪切強度包絡線符合摩爾-庫侖準則。
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