新型顎式破碎機(jī)的虛擬設(shè)計(jì)及振動力平衡優(yōu)化分析.pdf

1、為了滿足贛州有色冶金機(jī)械有限公司的生產(chǎn)需要,解決破碎機(jī)結(jié)構(gòu)大型化發(fā)展帶來的機(jī)器笨重、維護(hù)困難等問題,設(shè)計(jì)了一種新型顎式破碎機(jī)。
　　(1)對破碎機(jī)的整體方案設(shè)計(jì),獲得破碎機(jī)設(shè)計(jì)所需的基本參數(shù)。
　　(2)用Solidworks軟件對新型顎式破碎機(jī)進(jìn)行三維建模及關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),再對裝配模型進(jìn)行干涉檢查,從而確保模型正確無誤。利用Solidworks軟件的工程圖模塊,對各零件與裝配體的工程圖進(jìn)行繪制,并對破碎機(jī)的機(jī)架部分進(jìn)行了工

2、藝設(shè)計(jì)。
　　(3)運(yùn)用Matlab軟件對破碎機(jī)的四桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動學(xué)分析,獲得動顎入料口和排料口的水平行程、垂直行程及特征值和運(yùn)動軌跡,運(yùn)動軌跡合理。再得到動顎重心的位移、速度和加速度;進(jìn)行動力學(xué)分析,建立動力學(xué)模型和數(shù)學(xué)模型,求解各運(yùn)動副的支反力,逐步得到機(jī)架支反力,即機(jī)架振動力。
　　(4)在ADAMS軟件中建立破碎機(jī)的虛擬模型,對其進(jìn)行運(yùn)動學(xué)及動力學(xué)仿真,分析仿真結(jié)果。運(yùn)動仿真得到破碎機(jī)動顎入料口、排料口行程的特征值為

3、1.46和1.77,具有較好的運(yùn)動特性,并得到破碎機(jī)動顎重心速度和加速度的幅值,與理論計(jì)算值基本相同;動力學(xué)仿真得到破碎機(jī)平衡前的機(jī)架振動力,振動力幅值很大,與理論研究基本一致。
　　(5)采用振動力最優(yōu)平衡方法,對機(jī)架存在的振動力,運(yùn)用Matlab軟件編程,進(jìn)行平衡優(yōu)化。使機(jī)架振動力降到最低,振動力幅值的最大值僅為8029N,最小值為877N。對機(jī)架的振動沖擊降低了90％以上,且振動力變化幅度僅為平衡前的8%。從而達(dá)到了破碎機(jī)取