德陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策研究.pdf

1、本文應(yīng)用系統(tǒng)工程的原理和方法，把德陽(yáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)作為研究對(duì)象，研究了區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)系統(tǒng)的安全風(fēng)險(xiǎn)體系構(gòu)成及安全風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策。
　　研究經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)，根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)存在的時(shí)空狀態(tài)，按常態(tài)風(fēng)險(xiǎn)和非常態(tài)風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作，因?yàn)槌B(tài)風(fēng)險(xiǎn)受人的社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)擾動(dòng)較大，易于誘發(fā)安全事故，且潛在性、突發(fā)性較強(qiáng)，事故發(fā)生后緊急救援工作量大而且復(fù)雜，開(kāi)發(fā)區(qū)的生命財(cái)產(chǎn)損失也較重，所以本課題重點(diǎn)研究常態(tài)風(fēng)險(xiǎn);因?yàn)榉浅B(tài)風(fēng)險(xiǎn)不易誘發(fā)安

2、全事故，甚至很難發(fā)生，對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)整體安全風(fēng)險(xiǎn)貢獻(xiàn)值較小，沒(méi)必要分細(xì)討論，為體現(xiàn)輕重，所以把諸多非常態(tài)風(fēng)險(xiǎn)匯總為一類風(fēng)險(xiǎn)來(lái)處理，即作為一個(gè)指標(biāo)來(lái)研究。
　　為做到風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)的全面性和系統(tǒng)性，按開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)順序，以及各階段的安全風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)工作，從開(kāi)發(fā)區(qū)拆遷基建區(qū)域臨時(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)區(qū)域的施工動(dòng)態(tài)安全風(fēng)險(xiǎn)，建成區(qū)域的固有安全風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行分析和辨識(shí)。
　　研究經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)類型，風(fēng)險(xiǎn)源演變?yōu)轱L(fēng)險(xiǎn)事故的可能性及嚴(yán)

3、重程度;根據(jù)辨識(shí)出的安全風(fēng)險(xiǎn)類型建立風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系，按各種風(fēng)險(xiǎn)在開(kāi)發(fā)區(qū)系統(tǒng)整體風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)中的重要程度及歸屬關(guān)系劃分風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，確定風(fēng)險(xiǎn)層次結(jié)構(gòu);在風(fēng)險(xiǎn)層次結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上建立風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣，應(yīng)用層次分析法和模糊綜合分析法，定量分析每一種安全風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)進(jìn)行組合計(jì)算，確定其對(duì)開(kāi)發(fā)區(qū)系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)的組合貢獻(xiàn)率，從而確定系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)度和開(kāi)發(fā)區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí);對(duì)重要風(fēng)險(xiǎn)和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行事故模擬和定量分析計(jì)算，預(yù)測(cè)其風(fēng)險(xiǎn)后果和嚴(yán)重程度。在以上工作的基礎(chǔ)