彈載合成孔徑雷達成像技術研究.pdf

1、合成孔徑雷達(SAR，SyntheticApertureRadar)是一種高分辨有源微波遙感成像雷達。彈載SAR是SAR技術一個重要的分支，利用彈載SAR成像獲取目標附近地物地貌特征的實時圖和導彈系統(tǒng)中預存的基準圖進行景象匹配，解算出導彈相對預定區(qū)域的位置偏差，并將導彈引向目標區(qū)域，從而大大提高打擊效率。然而，由于導彈平臺具有飛行速度快、機動性大等特點，使得彈載SAR與常規(guī)的機載和星載SAR存在差異。針對彈載SAR的自身特點，本文分別對

2、彈載SAR系統(tǒng)參數(shù)設計、運動補償技術和大斜視SAR成像技術進行了研究：
　　 1、從距離分辨率和方位分辨率的角度分析了SAR成像原理，并在此基礎上介紹了經(jīng)典的距離-多普勒(RD，Range-Doppler)算法和線性頻調(diào)變標(CS，ChirpScaling)算法。然后，根據(jù)導彈的運動特點對彈載SAR系統(tǒng)進行了系統(tǒng)參數(shù)設計。
　　 2、在對雷達平臺平移運動誤差進行分析的基礎上，針對現(xiàn)有算法的弊端提出了一種改進的對比度最優(yōu)自

3、聚焦算法，實驗證明該算法具有計算量小、適應性強的優(yōu)點。然后，結合頻譜分析(SPECAN，SpectralAnalysis)算法給出了一種基于運動補償?shù)膶崟rSAR成像算法，仿真實驗和實測數(shù)據(jù)的處理結果證明了算法的有效性。
　　 3、首先建立了大斜視SAR成像的幾何模型，并在此基礎上分析了斜距近似誤差對大斜視SAR成像的影響，以及通過時域校正線性走動來解決大斜視時二維頻域嚴重耦合的問題。給出了一種基于時域校正線性走動并頻域校正彎曲的