靜壓中心架中間托瓦變形場(chǎng)研究.pdf

1、大型臥式鏜車(chē)床在加工工程中，零件自身重量會(huì)引起零件彎曲變形，影響加工精度，導(dǎo)致零件可靠性下降。對(duì)于重型零件，一般采用單個(gè)或成對(duì)的靜壓中心架托住零件，抵消零件的彎曲變形，以此提高加工精度。而對(duì)靜壓中心架的研究，國(guó)內(nèi)比較鮮見(jiàn)。因此，針對(duì)靜壓中心架在加工過(guò)程中存在的燒瓦問(wèn)題進(jìn)行研究，為靜壓中心架的操作和優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
　　首先分析靜壓支承和流固耦合的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，分析靜壓中心架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理。建立靜壓中心架支承特性的數(shù)學(xué)

2、模型，包括油墊流量公式、油腔壓力公式、承載能力公式和油膜剛度公式。然后運(yùn)用ICEM CFD軟件，對(duì)靜壓中心架間隙油膜進(jìn)行網(wǎng)格劃分;基于計(jì)算流體力學(xué)理論，采用有限體積法數(shù)值模擬油膜溫度場(chǎng)，揭示油膜溫度場(chǎng)的分布規(guī)律，得到溫度與軸的轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線。溫度場(chǎng)的模擬結(jié)果為下一步進(jìn)行流固耦合提供前提條件?；趥鳠釋W(xué)原理，分析托瓦散熱面的對(duì)流換熱系數(shù)與轉(zhuǎn)速的關(guān)系。基于熱彈性力學(xué)理論，揭示熱變形場(chǎng)分布規(guī)律?；趶椥粤W(xué)理論，計(jì)算托瓦在承受外載荷時(shí)的力變形