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文檔簡介
1、隨著現代電源產品功率等級變高及功能多樣化的發(fā)展趨勢,可應用的電子負載類型也朝著多樣化方向快速發(fā)展。能耗型電子負載應用廣泛,但受到功率等級的限制;能饋型電子負載效率高,但不適用于輸入電壓變化范圍寬以及動態(tài)需求較高的場合。本課題針對能耗與能饋型電子負載的優(yōu)缺點,提出了能饋型負載結構和能耗型負載結構相結合的新型負載構架,提高了電子負載的可測輸入電壓范圍和動態(tài)性能,同時將測試過程的電能存儲并回饋電網,提高了負載效率。
論文根據課題指標
2、要求選用IGBT恒流負載作為能耗單元實現方案。對大功率IGBT恒流負載的驅動電路進行了設計,建立了驅動電路小信號模型,為不同 IGBT型號的補償參數的選取提供了理論依據。對所設計的恒流驅動電路進行了原理性仿真和實驗驗證,仿真和實驗結果驗證設計思路的合理性和可行性。
并根據課題指標要求對能饋型恒流負載的負載模擬單元進行了研究,選取帶有源鉗位的反激正激變換器可實現輸入電壓30V~100V范圍到400V的升壓能力,處理的功率等級較高
3、,電路結構具有輸入電流紋波抵消的作用,提高其負載模擬精度。文中設計了變換器的主拓撲參數和閉環(huán)補償參數,并對所設計的參數進行了仿真和實驗驗證,仿真和實驗的結果證實了設計的合理性和可行性。對于能量回饋的方式采用蓄電池組作為能量緩沖單元,再由逆變器將能量回饋電網,該能量流動的方式可實現離線式并網,簡單方便。
論文設計了能饋-能耗協(xié)調電路,該協(xié)調電路可實現低壓場合能耗單元投入常態(tài)工作,高壓場合能饋單元自動投入常態(tài)工作的,且能耗單元工作
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