高壓輸電線路自適應重合閘研究與開發(fā).pdf

1、目前，我國高壓輸電線路普遍使用自動重合閘，在一定程度上能夠提高供電可靠性，但當重合于永久性故障或者瞬時性故障二次電弧未熄滅時，會導致重合失敗而給電力系統帶來二次沖擊。因此，在重合閘動作前能夠確定故障性質和熄弧時間的重合閘方式即自適應重合閘就顯得特別重要。本文從輸電線路單相接地故障相端電壓特征、故障性質識別、瞬時性故障二次電弧熄滅時間確定以及重合閘裝置實現方案四方面對自適應重合閘技術展開研究。
　　首先，分析了高壓輸電線路故障電弧特

2、點，給出了高壓輸電線路一次電弧和二次電弧數學模型，利用ATP-EMTP的TACS以及 MODELS語言搭建了輸電線路瞬時性故障及永久性故障的仿真模型，研究了瞬時性故障和永久性故障的故障相端電壓特征。
　　其次，利用局部均值分解自適應地將故障相端電壓信號分解成若干個具有物理意義的純調頻分量，提取故障電壓特定頻段信號，避免高頻信號及噪聲對故障分析的干擾；依據瞬時性與永久性故障斷路器跳開后高壓輸電線路端電壓局部極值個數的區(qū)別，判別故障性

3、質。理論分析和仿真結果表明，該方法能準確識別故障性質。
　　再次，為了進一步提高重合閘的成功率與縮短停電時間，分析了高壓輸電線路瞬時性故障二次電弧與恢復電壓階段故障相端電壓的頻率特征，利用小波提取特定頻段的電壓信號，根據兩電壓階段能量函數比值的區(qū)別來確定熄弧時間，并給出了基于熄弧時間的自適應重合閘方案，能夠在一定程度上縮短停電時間。
　　最后，提出了基于DSP的高壓輸電線路自適應重合閘裝置的總體設計方案，完成了數據采集、數據