強(qiáng)力旋壓連桿襯套成形過程數(shù)值仿真及工藝參數(shù)優(yōu)化.pdf

1、高壓大功率柴油機(jī)連桿襯套是連接活塞銷和連桿小頭的部件,它能夠有效地避免連桿小頭和活塞銷的直接接觸,防止連桿小端應(yīng)力集中,起到保護(hù)連桿的作用。強(qiáng)力旋壓是一種少切削的加工工藝,它綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、滾壓等工藝的特點,具有制件機(jī)械性能好、尺寸精度高、表面質(zhì)量好等特點。目前,在高比壓連桿襯套的生產(chǎn)中采用強(qiáng)力旋壓加工工藝,可顯著提升材料的抗拉強(qiáng)度和表面硬度,從而較好的滿足高壓大功率柴油機(jī)的需要,因此開展強(qiáng)力旋壓連桿襯套成形過程研究有重要

2、的理論意義和使用價值。
　　本文以強(qiáng)力旋壓連桿襯套為研究對象,針對強(qiáng)力旋壓工藝參數(shù)優(yōu)化的問題進(jìn)行研究,采用數(shù)值模擬的方法,就強(qiáng)力旋壓成形工藝參數(shù)對強(qiáng)力旋壓件質(zhì)量參數(shù)(壁厚差、擴(kuò)徑量)的影響進(jìn)行了定量分析,基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和遺傳算法建立了強(qiáng)力旋壓成形工藝參數(shù)優(yōu)化模型。
　　采用單一因素輪換法和正交試驗的方法,對強(qiáng)力旋壓成形過程進(jìn)行有限元仿真,得到了壁厚減薄率、旋輪工作角、旋輪圓角半徑、進(jìn)給比等強(qiáng)力旋壓成形工藝參數(shù)對成形質(zhì)量