大連民航空域流量統(tǒng)計(jì)評(píng)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促進(jìn)了國(guó)內(nèi)航空業(yè)的發(fā)展，由此交通擁堵也開(kāi)始從地上蔓延到了空中，在空中也開(kāi)始存在擁塞的情況。擁塞情況的出現(xiàn)給管制員帶來(lái)了巨大的工作壓力，長(zhǎng)時(shí)間的壓力會(huì)導(dǎo)致管制員出現(xiàn)各種問(wèn)題，給飛行帶來(lái)安全隱患?；谏鲜霰尘?，空中交通流量的管理成為了專(zhuān)家學(xué)者的研究重心，而流量評(píng)估是流量管理的重要組成部分，是管制員執(zhí)行管制策略的依據(jù)，由此本課題選擇大連民航空域流量統(tǒng)計(jì)評(píng)測(cè)問(wèn)題作為研究課題。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴對(duì)空域流量涉及的相關(guān)概

2、念、技術(shù)進(jìn)行了學(xué)習(xí)，首先對(duì)空域流量的定義以及特性進(jìn)行了介紹，緊接著對(duì)國(guó)內(nèi)外流量管理系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，最后對(duì)現(xiàn)有的流量預(yù)測(cè)技術(shù)進(jìn)行了介紹。⑵構(gòu)建了一個(gè)空域流量統(tǒng)計(jì)評(píng)測(cè)模型，本文從流量預(yù)測(cè)、容量預(yù)測(cè)以及流量管理最優(yōu)化三部分對(duì)空域流量統(tǒng)計(jì)評(píng)測(cè)模型的設(shè)計(jì)思想、工作流程進(jìn)行了詳細(xì)闡述。⑶對(duì)大連民航空域流量統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)流程進(jìn)行了闡述，系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模塊使用到了本課題所涉及的預(yù)測(cè)模型。最后對(duì)系統(tǒng)的應(yīng)用過(guò)程進(jìn)行了介紹。目前系統(tǒng)已被應(yīng)