基于時(shí)變可靠度的預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁耐久性研究.pdf

1、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁在服役過程中，由于受到結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載、沖擊荷載、疲勞、溫度等荷載作用以及碳化、氯離子侵蝕等環(huán)境作用和混凝土開裂等材料損傷因素的影響，難以避免的會出現(xiàn)諸多耐久性問題，不僅影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用，還會給交通運(yùn)營帶來一系列的安全隱患。
　　 本文在已有國內(nèi)外研究的基礎(chǔ)之上，結(jié)合河南地區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁服役環(huán)境特征，分析其主要耐久性病害及影響因素，綜合運(yùn)用概率理論、電化學(xué)理論以及時(shí)變可靠度理論等基本理論和方法，確定結(jié)

2、構(gòu)抗力劣化性能的實(shí)用計(jì)算方法，并建立預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁承載能力評價(jià)體系。主要的研究內(nèi)容包含以下幾個(gè)方面:
　　 (1)系統(tǒng)闡述本課題的國內(nèi)外研究概況，并指出當(dāng)前研究中存在的一些問題。
　　 (2)結(jié)合河南地區(qū)混凝土橋梁的使用狀況，對預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁中存在的耐久性病害進(jìn)行歸類、整理，確定該地區(qū)耐久性病害的主要影響因素并加以分析，為下一步推斷其材料性能退化及變形機(jī)理模型提供依據(jù)。
　　 (3)在已有鋼筋混凝土材料性能退