1600噸超大型數(shù)控折彎機設(shè)計的若干關(guān)鍵問題研究.pdf

1、折彎機是利用力作用下滑塊沿機架導(dǎo)軌的上下往復(fù)運動,強制將水平放置并定位的工件折制成所需斷面形狀的一種精密成形機床。目前國內(nèi)研究多針對普通噸位折彎機,設(shè)計中采用傳統(tǒng)方法,未充分考慮結(jié)構(gòu)優(yōu)化、同步精度和不同子系統(tǒng)間參數(shù)耦合關(guān)系等設(shè)計關(guān)鍵問題。隨著市場對工件的尺寸和精度的要求逐步提高,現(xiàn)有設(shè)計方法的弊端逐漸顯現(xiàn)。
　　基于此,本文以一款1600T超大型折彎機為研究對象,對其產(chǎn)品性能進行了分析和優(yōu)化。論文完成工作如下:
　　結(jié)構(gòu)子系

2、統(tǒng)方面,建立了整機三維裝配體模型;利用有限元軟件建立了靜力分析模型并完成了靜力分析;基于靜力分析結(jié)果,分別對機身和滑塊的拓撲優(yōu)化模型設(shè)置應(yīng)力約束;依據(jù)優(yōu)化分析得到的傳力路徑,給出了折彎機改進結(jié)構(gòu)。優(yōu)化前后靜力和模態(tài)分析的對比結(jié)果表明優(yōu)化結(jié)果可行,輕量化效果明顯。
　　液壓子系統(tǒng)方面,根據(jù)超大型折彎機特點選擇了撓度補償方式;確定并完成了折彎機液壓系統(tǒng)模型,對雙缸同步進行了仿真分析。分析結(jié)果表明液壓系統(tǒng)同步性能良好,滿足使用要求。