1600噸超大型數控折彎機設計的若干關鍵問題研究.pdf

1、折彎機是利用力作用下滑塊沿機架導軌的上下往復運動,強制將水平放置并定位的工件折制成所需斷面形狀的一種精密成形機床。目前國內研究多針對普通噸位折彎機,設計中采用傳統方法,未充分考慮結構優(yōu)化、同步精度和不同子系統間參數耦合關系等設計關鍵問題。隨著市場對工件的尺寸和精度的要求逐步提高,現有設計方法的弊端逐漸顯現。
　　基于此,本文以一款1600T超大型折彎機為研究對象,對其產品性能進行了分析和優(yōu)化。論文完成工作如下:
　　結構子系

2、統方面,建立了整機三維裝配體模型;利用有限元軟件建立了靜力分析模型并完成了靜力分析;基于靜力分析結果,分別對機身和滑塊的拓撲優(yōu)化模型設置應力約束;依據優(yōu)化分析得到的傳力路徑,給出了折彎機改進結構。優(yōu)化前后靜力和模態(tài)分析的對比結果表明優(yōu)化結果可行,輕量化效果明顯。
　　液壓子系統方面,根據超大型折彎機特點選擇了撓度補償方式;確定并完成了折彎機液壓系統模型,對雙缸同步進行了仿真分析。分析結果表明液壓系統同步性能良好,滿足使用要求。