長沙樞紐弧形閘門靜動力特性研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、弧形閘門為水利樞紐工程中的主要建筑物之一,從首次使用到現在已經有了100多年的歷史,其技術和規(guī)模都達到了相當高的水平。但是在使用過程中,弧形閘門發(fā)生破壞的事故還是時有發(fā)生,其原因主要是由于結構設計的不合理或結構在運行時由于受到流激作用產生強烈振動引起的,因此對弧形閘門進行結構受力分析及動力特性分析是有必要的。
   長沙樞紐弧形閘門為大跨度露頂式閘門,于2012年正式投入運行。為了驗證弧形閘門的安全性,本文對新投入運行的左汊1#

2、弧形閘門進行了靜應力原型觀測,測量了弧形閘門在一定水位下開啟及關閉過程中靜應力的變化情況。然后用ANSYS軟件根據設計圖紙建立了弧形閘門的有限元模型,分析了結構在閉門擋水時的變形及應力分布情況。最后結合現場觀測的結果對弧形閘門設計的安全性進行了綜合分析。
   研究弧形閘門的振動問題首先要從振動的內因即結構的動力特性入手,其中流固耦合問題一直是動力分析中的一個難點,目前大都近似采用附加質量的方法來解決。本文根據Westergaa

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