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1、本文是針對(duì)山推工程機(jī)械股份有限公司研發(fā)“電傳動(dòng)履帶推土機(jī)”項(xiàng)目進(jìn)行的基礎(chǔ)工作,主要是關(guān)于電傳動(dòng)履帶推土機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵性能參數(shù)匹配研究,目的在于開發(fā)出一種新型節(jié)能的履帶推土機(jī),使其減少排放并提高燃油利用率。
履帶推土機(jī)與普通的履帶車輛不同。由于其特殊的作業(yè)工況和作業(yè)環(huán)境,使得履帶推土機(jī)具備電傳動(dòng)技術(shù)應(yīng)用開發(fā)的潛能。履帶推土機(jī)作業(yè)速度低,工作載荷大,運(yùn)輸距離較短,具有典型的循環(huán)作業(yè)特點(diǎn)等構(gòu)成了履帶推土機(jī)與普通履帶車輛不同的設(shè)
2、計(jì)要求。針對(duì)上述特點(diǎn),并結(jié)合電傳動(dòng)履帶裝甲車、電傳動(dòng)自卸車以及混合動(dòng)力汽車的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),本文進(jìn)行了電傳動(dòng)履帶推土機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方案與動(dòng)力總成的選型工作。這部分進(jìn)行的研究是針對(duì)履帶推土機(jī)的牽引性能指標(biāo)來確定的。再次,針對(duì)確定的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方案與動(dòng)力總成特性進(jìn)行了牽引性能匹配分析和參數(shù)設(shè)計(jì)的研究。最后,結(jié)合上述的研究內(nèi)容,應(yīng)用ADVISOR2002仿真軟件進(jìn)行動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)匹配及仿真研究。
本文對(duì)電傳動(dòng)履帶推土機(jī)關(guān)鍵性能參數(shù)匹
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