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文檔簡介
1、由于受構(gòu)造的作用,復合頂板在不同地段的巖層結(jié)構(gòu)差異大,而且這種結(jié)構(gòu)的變化具有強烈的隱蔽性,因此,不同地段的巷道支護條件變化很大,但現(xiàn)有的監(jiān)測技術(shù)無法及時辨明這種結(jié)構(gòu)的變化狀況,進而無法采取有針對性的對策,給本來就困難的支護又增加了新的支護難度,隨著開采深度的增加,支護難度進一步增大。
北京吳華能源股份有限公司大安山煤礦+400m水平軸10上槽和軸10下槽煤層間距較小,變化較大,部分地段兩煤層合為一層,使得+400m軸10槽煤層
2、巷道不同煤層、不同地段的支護條件變化很大。當開采深度不大時,復合頂板下的煤層巷道的支護難度不大,但隨著采深的增大,+400水平軸10槽的開采深度已達到600m-800m深,在深井高應(yīng)力和復合頂板雙重因素的影響下,軸10槽沿空巷道的安全問題成為了采煤系統(tǒng)安全的主要問題。
本文以大安山煤礦為原型,采用UDEC離散元數(shù)值模擬、理論分析和現(xiàn)場實測等方法進行研究。首先,通過構(gòu)建沿空煤巷復合頂板的支承壓力分布結(jié)構(gòu)模型與關(guān)鍵塊的結(jié)構(gòu)模型,分
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