柴油機噴油器噴孔內(nèi)空化現(xiàn)象非穩(wěn)態(tài)實驗研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩65頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、柴油機噴孔內(nèi)空化現(xiàn)象顯著影響燃油霧化質(zhì)量,以往對噴嘴內(nèi)空化現(xiàn)象的研究較多停留在穩(wěn)態(tài)和準穩(wěn)態(tài)過程上,本文參照目前廣泛應(yīng)用的VCO型噴嘴,根據(jù)流體力學相似原理,設(shè)計大尺度透明噴嘴非穩(wěn)態(tài)實驗系統(tǒng),采用高速攝影技術(shù),全面研究了無量綱數(shù)、噴嘴射流參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)對噴嘴內(nèi)非穩(wěn)態(tài)空化過程的影響。
   結(jié)果表明,非穩(wěn)態(tài)空化過程與穩(wěn)態(tài)空化過程有較大不同,無量綱數(shù)、噴嘴的射流參數(shù)、結(jié)構(gòu)參數(shù)對非穩(wěn)態(tài)空化有較大影響。空化效應(yīng)會隨無量綱空化數(shù)和雷諾數(shù)增大

2、而增大,但雷諾數(shù)對空化效應(yīng)的影響不及空化數(shù)顯著。射流參數(shù)方面,非穩(wěn)態(tài)過程中針閥運動會引起噴嘴內(nèi)部壓力波動,空化效應(yīng)會隨著壓力波動發(fā)生變化,但在時間上空化波動滯后于壓力波動,壓力波動中的高頻振蕩對空化效應(yīng)有促進作用;噴嘴入口壓力升高、出口壓力下降,非穩(wěn)態(tài)空化效應(yīng)會增強;針閥運動速度對噴嘴內(nèi)壓力波動影響顯著,針閥運動速度越高,噴嘴內(nèi)壓力波動越劇烈,非穩(wěn)態(tài)過程中空化波動也越顯著。結(jié)構(gòu)參數(shù)方面,長徑比一定時,噴孔直徑越小,噴孔內(nèi)越容易產(chǎn)生空化,

3、達到超空化狀態(tài)的噴射壓力越低,針閥運動過程中空化區(qū)域變動越大;噴孔數(shù)量增多,會使燃油流經(jīng)噴油器的壓力下降嚴重,并且由于針閥偏心,在針閥運動過程中,不同噴孔內(nèi)的空化變化不同步。實驗中特定結(jié)構(gòu)的噴嘴在一定壓力條件下,噴孔內(nèi)會發(fā)生空化發(fā)光現(xiàn)象,熒光呈藍色,熒光強度和區(qū)域與空化現(xiàn)象基本對應(yīng),并且空化發(fā)光只在高于某一壓力時才會發(fā)生,并隨著壓力升高穩(wěn)定出現(xiàn)。
   研究噴油器內(nèi)的空化現(xiàn)象對完善柴油機霧化理論有重要的意義,大尺度噴嘴內(nèi)的非穩(wěn)態(tài)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論