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文檔簡介
1、高強鋼熱成型工藝在提高汽車安全性能,降低車身重量等方面具有重要作用。而模具設計水平的高低直接決定熱成型工藝的應用范圍。得益于近年來計算機技術的高速發(fā)展,計算機輔助設計(Computer Aided Design)已經(jīng)逐漸取代傳統(tǒng)的設計方法成為主流。應用計算機輔助設計之后,設計人員的工作效率極大地提高。目前主流的CAD軟件還提供了豐富的二次開發(fā)接口。本論文基于UG NX軟件的開發(fā)接口,開發(fā)了旨在進一步提高熱成型模具設計效率的結構設計系統(tǒng)。
2、系統(tǒng)包括了模架設計、分模設計、分塊設計、托料器設計以及頂出器設計等模塊。
本論文首先介紹了熱成型技術原理、成型過程以及常見的幾種高強鋼。了解這些基礎知識有助于理解后續(xù)模具的設計過程。熱成型模架結構和其他冷成型模架結構有較大的區(qū)別,本文中列出兩種常用的類型——板式結構和鑄式結構。分析了這兩種類型模架結構的適用范圍。除此之外,文中介紹了托件器和頂出器的類型、結構以及設計時的注意事項和設計準則。
文中主要使用了參數(shù)化設計和
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