磁耦合諧振式無線電能傳輸特性研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩86頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、磁耦合諧振式無線電能傳輸(WPT)技術(shù)具有傳輸效率高、傳輸距離遠、傳輸功率大以及對介質(zhì)依賴性小等優(yōu)點,在電動汽車、便攜式移動設(shè)備、植入生物體內(nèi)醫(yī)療器械和煤礦、化工、水下等場合擁有廣闊的應(yīng)用前景,是世界范圍內(nèi)的研究焦點。
  本文首先概述了無線電能傳輸?shù)陌l(fā)展歷程和它在許多領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用,簡要介紹了幾種無線電能傳輸方式以及磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)在國內(nèi)外的發(fā)展狀況。
  其次,通過理論建模仿真闡述了磁耦合諧振式無線電能傳輸

2、技術(shù)的工作原理,對比分析了磁耦合諧振式無線電能傳輸兩線圈模型的串-串、串-并、并-串、并-并四種拓撲結(jié)構(gòu)的傳輸特性。針對四線圈模型,詳細分析了激勵線圈與發(fā)射線圈是否諧振、接收線圈與負載線圈是否諧振對系統(tǒng)傳輸特性的影響,通過對比分析得到激勵線圈與發(fā)射線圈諧振且接收線圈與負載線圈不諧振的拓撲結(jié)構(gòu)輸出功率最大。還詳細分析了磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)中阻性負載、感性負載、容性負載對系統(tǒng)特性的影響。
  最后,以為電動車電池充電為具體目標

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論