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文檔簡介
1、隨著機器人技術的日益發(fā)展,機器人回轉關節(jié)減速器以其對機器人精度和承載能力的重要影響而越來越受到關注。目前國內常用的關節(jié)精密減速器可分為RV減速器和諧波減速器,但其使用大多依賴于進口。因此高承載回轉關節(jié)減速器的研究具有深遠意義。
本文基于行星滾柱絲杠(英文名為Planetary Roller Screw,簡稱為PRS)設計了一種新型的機器人精密減速器。完成了減速器的結構設計及優(yōu)化,并對減速器的綜合性能進行了分析,著重對PRS的運
2、動學和動力學特性進行了介紹。該減速器通過徑向串聯(lián)兩級PRS將輸入端高速轉動轉化為輸出端180°范圍內的低速旋轉輸出,其具有PRS高速高承載能力的性能特點。
將PRS與滾珠絲杠進行對比,選擇合適的PRS類型;采用行星輪系的反轉法對PRS進行運動學分析,以此得出PRS的絲杠、滾柱以及螺母三者之間的運動關系,從而完成了傳動方案的選取和相關部件的設計,同時利用減速器傳動件總體積的數(shù)學模型對其結構進行了優(yōu)化。
通過對PRS進行
3、適當?shù)暮喕治觯瑢⑵漭S端面運動關系等價為斜齒輪傳動,分別對絲杠、滾柱和螺母進行受力分析,得到了PRS的接觸法向壓力與軸向力的關系、螺母傳遞扭矩與軸向力的關系,從而為減速器的承載能力分析打下了基礎。
通過對PRS中滾柱的受力、變形進行分析,建立了PRS的螺紋牙接觸變形和軸向接觸剛度的理論模型,利用剛度表達式進一步分析影響減速器結構剛度的相關因素;分析了由材料彈性滯后和滾柱自旋滑動所產生的摩擦力矩,在此基礎上,建立了PRS的傳動效
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