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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步,我國(guó)對(duì)電力的需求也越來(lái)越大。現(xiàn)今國(guó)內(nèi)電力的主要來(lái)源是火力發(fā)電和水力發(fā)電,由于火力發(fā)電不符合國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,水利發(fā)電得到了國(guó)家的大力支持。水輪機(jī)是水利發(fā)電的核心部件,水輪機(jī)的滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑特性是眾多學(xué)者一直研究課題。對(duì)于水輪機(jī)軸承,水的侵入是不可避免的,因此研究油水混合潤(rùn)滑具有重要的工程意義;同時(shí)通過(guò)主動(dòng)設(shè)計(jì)表面織構(gòu)提高滑動(dòng)軸承承載能力和穩(wěn)定性,對(duì)提高水輪機(jī)軸承性能也具有重要的意義。
論文第一部分緒
2、論介紹了水輪機(jī)軸承研發(fā)設(shè)計(jì)的工程背景,以及研究油水混合潤(rùn)滑和表面織構(gòu)對(duì)徑向滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑性能影響的工程意義??偨Y(jié)了主要的混合液粘度模型的發(fā)展歷程,對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于表面織構(gòu)在潤(rùn)滑上的影響研究進(jìn)行了綜述,歸納了至今主要的湍流潤(rùn)滑模型,并比較了它們的優(yōu)缺點(diǎn)。最后簡(jiǎn)述了本文的主要研究?jī)?nèi)容。
第二部分實(shí)驗(yàn)研究了油水混合液的粘度特性,測(cè)試不同含水量油水混合液在不同溫度下的粘度值,擬合得到水含量、溫度和混合物粘度三者間的關(guān)系函數(shù)。建立了五瓦可傾瓦
3、徑向滑動(dòng)軸承瞬態(tài)熱彈流潤(rùn)滑的數(shù)學(xué)模型,用Fortran軟件編程計(jì)算了在油水混合液潤(rùn)滑下滑動(dòng)軸承潤(rùn)滑性能,研究了在不同水含量下,軸承軸心軌跡變化情況,以及軸承達(dá)到平衡位置時(shí)軸承的液膜厚度、液膜壓力、瓦面溫度等特性。
第三部分研究了初始條件(初始載荷、初始轉(zhuǎn)速和初始溫度)對(duì)啟動(dòng)階段和穩(wěn)定階段軸承潤(rùn)滑性能影響,以及突變載荷對(duì)液膜壓力、溫度和厚度的影響,總結(jié)其變化規(guī)律,分析軸承啟動(dòng)階段發(fā)生故障的原因。
第四部分主動(dòng)設(shè)計(jì)表面織
4、構(gòu)以提高徑向滑動(dòng)軸承承載性能?;赗NG k-ε湍流理論,用Fluent軟件模擬計(jì)算了在水潤(rùn)滑下軸瓦表面加工不同形狀表面織構(gòu)對(duì)軸承承載能力和湍流特性的影響。研究了織構(gòu)的尺寸、分布位置以及邊尺寸等特性對(duì)軸承湍流特性的影響。
第五部分利用Fluent軟件中的UDF編譯器定了一種新的油水混合液流體介質(zhì),這種新介質(zhì)的物理特性參照之前研究的油水混合液進(jìn)行設(shè)置,并將其代入到第四部分的軸承模型中進(jìn)行潤(rùn)滑特性分析,研究了在油水混合液潤(rùn)滑下,表
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