XLPE高壓電力電纜局部放電檢測方法研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、交聯(lián)聚乙烯(XLPE)電纜因其良好的電氣絕緣性能和機械性能取代其它電纜成為國內(nèi)新敷設(shè)電纜的首選,但在XLPE電纜的生產(chǎn)、運輸、敷設(shè)過程中不可避免的會產(chǎn)生各種缺陷,引發(fā)局部放電,從而成為電力系統(tǒng)安全運行的隱患。本文在總結(jié)以往的XLPE電纜局放檢測方法的基礎(chǔ)上,借鑒國外先進理論,以理論和實際相結(jié)合的方法,研制了兩種高壓XLPE電纜局放檢測傳感器,并對典型局放信號進行了模式識別。
　　 本文用Ansys軟件對選取的六種典型缺陷進行了電

2、場仿真,確定缺陷的尺寸范圍,并對典型缺陷進行了人工模擬,搭建局放試驗平臺；同時研制了電容耦合與電感耦合兩種傳感器,并開發(fā)了配套的放大器、濾波器等設(shè)備,使其能夠應(yīng)用于實際工程中；最后用研制的傳感器檢測典型缺陷的局部放電信號并進行模式識別。結(jié)果表明:模擬的典型缺陷尺寸合理,能產(chǎn)生局部放電信號；研制的兩種傳感器都具有良好的頻率響應(yīng),其中內(nèi)置式電容耦合傳感器的靈敏度更高,但電感耦合傳感器因其安裝簡便而更適合應(yīng)用于實際工程；通過提取頻譜與相位譜圖

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