斜盤交錯角對軸向柱塞泵性能影響分析.pdf

1、液壓傳動作為工業(yè)界的主要傳動方式之一，其應用范圍十分廣泛，而柱塞泵是液壓傳動系統(tǒng)中應用最多的動力元件，所以柱塞泵性能的提高對整個液壓系統(tǒng)性能的提升都有著積極的重要意義，目前國內外圍繞柱塞泵的研究主要向著低噪聲、高功率密度比、高速、高壓和大功率等方向發(fā)展。而降低柱塞泵工作噪聲主要可分為降低柱塞泵的結構噪聲和流體噪聲，其中流體噪聲產(chǎn)生的最主要原因是柱塞泵在配流過程中存在的流量脈動，因此，為了改善柱塞泵的配流效果，國內外學者提出了主動配流的思

2、想，其中就包括斜盤交錯角（cross angle）方案的提出。在國內外現(xiàn)有研究基礎上，本文由傳統(tǒng)的某典型斜盤式軸向柱塞泵入手，引入斜盤交錯角結構，從理論上推導出帶斜盤交錯角結構的軸向柱塞泵的運動學和動力學公式、流量公式、排量公式，而后基于數(shù)值仿真軟件，研究了引入斜盤交錯角后該泵的動力學特性和流體特性。
　　本研究分為四個部分：第一章，闡述了本論文研究的背景和意義，對國內外對柱塞泵的研究現(xiàn)狀進行了調研，概述了柱塞泵降噪技術的研究現(xiàn)狀

3、和發(fā)展趨勢，在此基礎上確定了本學位論文的研究內容和技術難點。第二章，在傳統(tǒng)的只有斜盤傾角的軸向柱塞泵的基礎上，推導出了帶交錯角結構的軸向柱塞泵的柱塞位移方程、速度方程、加速度方程、排量計算公式、瞬時流量計算公式等，分析了帶交錯角結構的軸向柱塞泵的斜盤力矩平衡方程，最后基于MATLAB程序分析了帶斜盤交錯角結構的軸向柱塞泵的動力學及幾何流量特性，研究了柱塞副摩擦力和滑靴副摩擦力隨著交錯角變化而變化的趨勢，仿真出了柱塞頸部的受力情況隨著斜盤