基于RFID的防碰撞算法和安全協(xié)議研究.pdf

1、近年來,隨著信息技術(shù)的不斷進步和社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的概念開始廣為流傳。射頻識別(RFID)作為原始數(shù)據(jù)采集工具被看作是物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),并逐步成為學術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界研究的熱點之一。
　　與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集工具條形碼相比,RFID不需要視距通信,能夠承受嚴酷的物理環(huán)境,并擁有高效率的多標簽同步識別能力,使得RFID正在被廣泛應(yīng)用。但隨之而來的,則是數(shù)據(jù)傳輸過程中數(shù)據(jù)完整性問題和安全漏洞等問題。
　　本文就以上兩個問題做了如下研究

2、:
　　基于RFID系統(tǒng)的模型,詳細介紹了相關(guān)防碰撞算法和安全協(xié)議的執(zhí)行過程,對現(xiàn)有的防碰撞算法和安全協(xié)議進行了深入的研究,并分析了這些算法和安全協(xié)議所具有的優(yōu)勢以及仍然存在的缺陷。
　　為了解決系統(tǒng)在數(shù)據(jù)傳輸過程中數(shù)據(jù)完整性問題,本文提出了一種新的防碰撞算法--自適應(yīng)時隙碰撞跟蹤樹(Adaptive Slots Collision Tracking Tree, ASCTT)算法,并給出了算法流程圖,對算法執(zhí)行的一般性步驟進

3、行了詳細的介紹,通過一個具體的實例比較了ASCTT算法與BSCTT算法識別標簽的過程,同時對兩個算法識別的步驟進行了詳細的描述。最后,ASCTT算法通過了實驗的驗證,證明了ASCTT算法相比其他幾種防碰撞算法在實際標簽識別過程中,閱讀器與標簽間通信次數(shù)和通信量均有明顯的減少,同時具有較高的識別效率。
　　為了解決系統(tǒng)隱私保護和安全漏洞問題,本文提出了一個新的安全協(xié)議即基于雙隨機數(shù)詢問--應(yīng)答協(xié)議。該協(xié)議使用三次相互認證協(xié)議模式,在