海峽網(wǎng)東山站車載無線電測向系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf

1、隨著科學技術(shù)的突飛猛進,無線電通信業(yè)務的快速發(fā)展,有效地使用無線電頻譜資源已成為人類普遍關(guān)注的問題。目前各種無線電業(yè)務廣泛開展,無線電己滲透入人們生活的各個方面,“無線城市、無線生活”越來越多的出現(xiàn)在人們面前。伴隨著無線電頻譜資源日趨緊張,電磁環(huán)境惡化,無線電干擾案件也逐年上升。同時隨著軍隊現(xiàn)代化的步伐,軍隊內(nèi)部無線電干擾、軍地無線電干擾也時有發(fā)生。因此必須借助于先進的無線電測向手段建立起科學、高效的無線電管理機制。
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2、結(jié)合海峽A網(wǎng)東山站無線電管理的監(jiān)測測向需要,從三通道相關(guān)干涉儀入手,分析相關(guān)干涉及空間譜估計關(guān)鍵技術(shù),通過仿真和塞際測試比較了單通道相關(guān)干涉儀測向、三通道相關(guān)干涉測向及空間譜估計各算法的測向性能,并提出將兩種測向體制相融合方法。從實際使用情況出發(fā),根據(jù)電磁兼容、測向精確度和測向靈敏度要求,設計了福建省車載無線電監(jiān)測測向系統(tǒng)的整體方案。首先簡述了各種無線電測向體制的原理。包括測向系統(tǒng)組成和應用；無線電測向系統(tǒng)的分類以及主要測向體制的優(yōu)缺點

3、。其次針對干涉儀測向系統(tǒng)中模糊性的難題,分析了多基線去模糊方法及不同基線解模糊范圍,深入探討了相關(guān)處理的應用。深入分析天線口徑和天線陣元數(shù)對測向范圍及測向精度的影響。并討論了相關(guān)干涉儀系統(tǒng)的組成,結(jié)合本單位實際采用比較研究與實測數(shù)據(jù)驗證等方法,對基于相關(guān)干涉儀的單通道與三通道測向系統(tǒng)進行比較。再次對空間譜估計進行了詳細的討論。首先討論了空間譜測向理論基礎；其次詳細介紹了目前經(jīng)典的空間譜估計算法,并通過仿真比較其優(yōu)缺點；接著討論了天線陣系

4、統(tǒng)的模糊問題,分析了均勻圓陣天線去模糊的條件；最后討論了空間譜在實際應用中無法避免的天線陣元誤差及工程解決方法。以上兩章分析為依據(jù)對基于相關(guān)干涉和空間譜估計原理的天饋線系統(tǒng)進行設計,實現(xiàn)了在兩種測向體制下工作的需要,同時還能覆蓋所有VHF/UHF頻段。并對車載系統(tǒng)軟硬件方案進行全面分析、比較,針對車載系統(tǒng)的特殊需求,給出車載系統(tǒng)方案。并設計了車載平臺改裝方案,從設備固定、系統(tǒng)兼容、系統(tǒng)供電及接地等方面保證車載系統(tǒng)的先進性和實用性。最后對