限行限購(gòu)環(huán)境下的汽車4S店生存與發(fā)展.pdf

1、Thesis Submitted toHebei University of TechnologyforThe Master Degree ofExecutive Master of Business Administration (EMBA)LIMIT THE PURCHASE UNDER THE RNVIRONMENTOF THE SURVIVALAND DEVELOPMENTOF AUTOMOBILE 4S SHOPbyWang

2、JianyongSupervisor: Prof. Liu HongDec. 2013河北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文I摘 要汽車 4S 店是現(xiàn)階段中國(guó)汽車銷售的主要模式，如何克服這種銷售模式發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題，適應(yīng)現(xiàn)階段中國(guó)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境的變換，是汽車市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)重要研究課題。本文在研究中國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷環(huán)境，以及現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)大城市的限行、限購(gòu)政策對(duì)汽車銷售影響的基礎(chǔ)上，分析了汽車 4S 店在發(fā)展、建設(shè)中存在的問(wèn)題。以實(shí)例驗(yàn)證汽車4S 店如何實(shí)

3、現(xiàn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，怎樣提高售后服務(wù)質(zhì)量，以及汽車 4S 店怎樣將服務(wù)再做延伸和強(qiáng)化。首先文章研究了在我國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展階段，汽車營(yíng)銷宏觀環(huán)境對(duì)汽車生產(chǎn)、銷售的重要影響。以北京市、上海市為例說(shuō)明現(xiàn)行、限購(gòu)對(duì)汽車 4S 店銷量產(chǎn)生的影響以及由此產(chǎn)生的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局和消費(fèi)者消費(fèi)行為的變化。其次，從管理模式、人員素質(zhì)、以及 4S 店建設(shè)等不同的角度分析中國(guó)汽車 4S 店存在的問(wèn)題，以實(shí)例分析了現(xiàn)階段營(yíng)銷模式下汽車 4S 店的盈利能力。最后文章根據(jù)上述分析

4、提出今后汽車 4S 店的發(fā)展方向，第一強(qiáng)化管理，提高自己 4S 店的各種素質(zhì)和影響力， 不滿足做好汽車品牌， 更要下大力氣做好 4S 店的品牌，這種無(wú)形資產(chǎn)對(duì)以后的發(fā)展及其重要；第二，努力做好服務(wù)營(yíng)銷；第三加強(qiáng)精細(xì)化管理，研究汽車 4S 店精準(zhǔn)集客營(yíng)銷、減少客戶流失、強(qiáng)化汽車營(yíng)銷服務(wù)鏈的延伸、增加客戶二次購(gòu)買(mǎi)等多手段增收節(jié)支，二手車銷售、信貸傭金、精品銷售、保險(xiǎn)傭金、租賃、汽車文化等等將來(lái)可以為 4S 店提供高比例的利潤(rùn)來(lái)源；第四研究電