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文檔簡介
1、內(nèi)燃發(fā)動機排出的高速高溫氣流通過消聲器時,在消聲器內(nèi)部形成很復(fù)雜的流場和溫度場,即消聲器內(nèi)部各處的氣體流速和溫度變化較大。流速和溫度的變化會改變聲波在消聲器中的傳播規(guī)律,影響消聲器的聲學(xué)性能。要準(zhǔn)確地通過仿真預(yù)測出消聲器的聲學(xué)性能,必須要考慮氣流和溫度的因素。然而,現(xiàn)階段的仿真中通常是將其內(nèi)部流場及溫度場簡化為恒流和恒溫場,抑或是簡化為均勻流場、線性梯度溫度場進(jìn)行分析,會引起較大的誤差。本文以某內(nèi)燃叉車排氣消聲器為研究對象,在考慮氣流和
2、溫度影響的情況下,對其聲學(xué)性能進(jìn)行研究。主要工作內(nèi)容歸納如下:
(1)基于流場分析理論,利用Fluent軟件模擬排氣消聲器內(nèi)部流體的流動與換熱,計算排氣消聲器在發(fā)動機怠速和最高速工況下內(nèi)部的速度場與溫度場。
?。?)將 Fluent軟件計算出來的傳熱邊界條件,導(dǎo)入到排氣消聲器殼體穩(wěn)態(tài)溫度場的計算模型中,并用Ansys workbench穩(wěn)態(tài)熱分析模塊,仿真得到消聲器殼體的穩(wěn)態(tài)溫度分布,通過與試驗結(jié)果的對比,間接地驗證排
3、氣消聲器內(nèi)部流場仿真分析的正確性。
?。?)結(jié)合速度場和溫度場分析結(jié)果,利用聲學(xué)仿真軟件對排氣消聲器傳遞損失進(jìn)行計算,并與常溫常壓下得到的排氣消聲器傳遞損失曲線進(jìn)行對比,分析了考慮氣流和溫度影響的排氣消聲器聲學(xué)性能。
?。?)基于排氣消聲器聲學(xué)性能仿真分析結(jié)果,改進(jìn)消聲器內(nèi)部結(jié)構(gòu),并對改進(jìn)后的排氣消聲器進(jìn)行聲學(xué)仿真分析。對比改進(jìn)前后排氣消聲器的聲學(xué)傳遞損失曲線,表明改進(jìn)后的排氣消聲器在大多數(shù)頻段內(nèi)的傳遞損失都高于原排氣消
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